高铁工会扬言罢工！怒年终和调薪不公　总座：争取奖金最大化

台湾高铁企业工会昨日(1/4)与高铁公司进行每月例性会议，针对年终奖金及调薪方案，双方不欢而散，有关新进人员起薪调高造成既有员工薪资不公，不满高铁总经理竟说：「资深员工已无创造力，故本应设立天花板」，对于各职种调薪不公，又说「站务跟组员轮班、加班费加一加已经比外面80%企业高，不需要调整」。

工会最无法接受的是高铁公司自认年终多0.3个月已是莫大恩惠，工会强调，年终奖金增加才是真正体恤所有同仁最公平的做法，要求总奖金的争取应该要达税前盈余的25%，并且总奖金的分配年终与绩效应该1:1，换算下来年终奖金2+2才是合理的，完全不认同压缩年终放大绩效。

工会指出，总经理回应「找不到年终与绩效总奖金分配1:1的理由」、「经理人创造的价值比基层高，基层只是听命行事，所以绩效奖金本来就要比基层多」。因此，严正呼吁高铁公司于调解会前速提出符合同仁期待之方案，工会已经准备好「无感年终，有理罢工」，「为了过去一年暴增旅运量的辛劳、还我应得的年终！怒吼吧！」

高铁公司总经理郑光远于是在昨日深夜向员工发出一封500多字信件，澄清与企业工举行沟通会议中，他的发言被部分截取、错误引用，他重申会积极向董事会争取同仁奖金最大化，期盼同仁能做公司的后盾。

高铁企业工会今日(1/5)受访表示，1/10在劳动局有劳资争议调解，根据当天调解情况进行后续动作，工会的诉求是今年年终奖金4个月，后续希望年终制度化，也就是总奖金应该要达税前盈余的25%，总奖金的分配年终与绩效应该1:1。

若1/10调解失败，1/16召开工会会员代表大会进行争议行为(罢工)投票，若全体会员有半数同意罢工，会根据决定进行后续动作。