比人类还凶!中国电动车自动停车抢车位 同厂兄弟直接对撞
【刘育良/综合报导】人类驾驶会抢车位,如果让智能电动车抢车位会怎么样?中国有车主利用中国理想汽车自动停车功能,让两辆理想汽车抢车位,结果智能车比人类还凶,才起步就直接对撞。
【刘育良/综合报导】人类驾驶会抢车位,如果让智能电动车抢车位会怎么样?中国有车主利用中国理想汽车自动停车功能,让两辆理想汽车抢车位,结果智能车比人类还凶,才起步就直接对撞。
【记者吕承哲/台北报导】ITH-KY(6962)上市前公开承销,对外竞价拍卖28,799张,竞拍底价34.48元,最高得标张数3,700张,暂定承销价39.65元。竞拍时间为11月6日至8日,11月12日开标;11月14日至18日办理公开申购,11月20日抽签,暂定11月26日挂牌。
【记者吕承哲/台北报导】全球LCD与OLED驱动IC(DisplayDriverIC,DDI)领导厂商 ITH-KY(6962)28日举办上市前业绩发表会,产品主要功能是控制萤幕亮度及颜色,并使文字、图片等讯息能精准完美呈现在显示屏上。
【特别企划】受惠桃园航空城计划,获誉「下一个青埔高铁特区」的「大园客运园区」如黑马跃起,作为亚太交流中枢,除毗邻机捷A15站,国道2号往返北桃、月桃路往返青埔均在15-20分钟内,更享有青埔缺乏的旧市区机能,接棒青埔成为青年买房的热门地段。幅员约197公顷的客运园区更师法新加坡「花园城市」规划,超高绿覆与大面积湖景,让首购族第一次就买下媲美豪邸的景观视野。
【记者吕承哲/台北报导】PCB龙头厂臻鼎-KY周二(13日)召开线上法说会,第二季营收为新台币324.11亿元,年增37.7%,创下历年同期次高,税后净利为新台币6.67亿元,归属母公司净利为新台币4.86亿元,每股盈余(EPS)为新台币0.51元。 臻鼎表示,本来预估第二季营收在客户产品新旧转换期影响之下将较第一季回落,但实际营收与前季约略相当,优于原先预期,四大产品应用同步达双位数年增,其中,IC载板及车载/伺服器/基地台4大产品线创下单季历史新高。
彭博今天引述知情人士报导,美国对资料安全的担忧日益加剧之际,拜登政府正考虑限制中国「智能车」(smart cars)与相关零件进口,还包括电动车。
【财经中心/台北报导】观察今年1月全球主要地区电动车销量,欧洲部分国家受到电动车补贴政策到期,使得销量月增率承压;此种现象也发生在中国,受到去年底中央补贴结束,民众赶在年底前抢购,提前释放购车需求,使得今年1月,电动车销量较去年同期下降6.3%。
【财经中心/台北报导】台积电农历年后开工第一天盘中喷涨到天价709元,收697元历史天价,等于买1张要70万台币,如果有资金预算考量,小资族除了可从零股慢慢存之外,也可以找「含积量」高的ETF。
经济部投资审议会今天通过6件重大投资案,其中鸿海精密工业囊括3案,包含拟砸150亿元台币投资新加坡控股公司,再间接取得德国ZF集团子公司半数股权,借此加深高阶车厂关系,双方将合作投入乘用车车轴系统。
【财经中心/台北报导】又有一家中国电动车厂商倒下,根据最新资讯显示,奇点汽车,现在被众多债权人申请破产审查。事实上,更早之前奇点汽车就已经被爆料大规模欠薪、资不抵债,被法院强制执行等。
【财经中心/台北报导】日系车厂在中国遭遇挫败,现在轮到三菱汽车,日前一封广汽三菱内部信件流出,且有中日双方负责人共同签名,信中承认三菱汽车在中国经营困难,已经停产,且开始大规模裁员, 广汽三菱将成为第一家倒下的日系合资车厂。
【记者陈修凯/台北报导】根据日本放送协会(NHK)近日报导,消息人士透露称,三菱汽车已决定终止在中国的汽车生产、销售业务,并退出中国市场。
【记者林浩升/台北报导】和泰汽车身为台湾汽车龙头,除了致力于推动汽车本业运具电动化,以加速达成台湾净零碳排的永续目标之外,亦持续致力于推动 MaaS 移动服务及完整智慧移动生态圈,提供消费者完善的移动服务。本次在外贸协会主办的「台湾国际智慧移动展」中,和泰汽车(Toyota/商用车/MaaS)与和润电能及车美仕携手,共同以「和泰集团」名义参加,并将展馆分为氢能、电能、共享移动及车联网等4大区块,全方面展现和泰集团在绿能生活以及智慧移动上的深度布局。
【财经中心/综合报导】中国车市加速洗牌,又一家造车新势力发不出薪资。
【记者林浩升/台北报导】Toyota抢攻国产小型跨界休旅全新车型Yaris Cross,在经过约1个月的预售之后,于今(28日)正式在国内上市,Yaris Cross以4310mm灵巧的车身,标榜能创造出458公升的行李厢空间,并且能成就17.5km/L平均油耗,主被动安全则标配Toyota Safety Sense及6SRS气囊,Yaris Cross区分为三种车型等级,入门享乐版为71万元、中阶酷动版为75万元,而顶规潮玩版则为82万元,均较预售价下修1.5万元。和泰汽车表示自开放预订之后,已累积超过2000台的订单。
【记者林浩升/台北报导】Toyota今年下半年最受瞩目的国产新车Yaris Cross,于先前在印尼率先全球首发之后,即受台湾消费者热烈讨论与关注,而和泰汽车除了预计在9月底将其发表上市之外,更于今(24日)启动Yaris Cross预售活动,期将搭载1.5升Dual VVT-i汽油自然进气引擎,并标榜在4310mm的车身大小创造出458公升的超大行李厢空间,预计将提供享乐、酷动、潮玩版共三等级,并提供雪貂白、极光银、云河灰、檀木黑、炫魅红及奔放蓝六种车色供选择,正式上市前将以汰旧换新预购价67.5万元起接受顾客预先下订(多退少不补)。
【记者陈修凯/台北报导】随著汽车产业持续朝向智慧化及电动化方向发展,软体定义汽车(Software Defined Vehicle)以及AI赋能已成为产业链共识。在此趋势下,行车安全与自驾需求不断增长,使得先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)也逐渐成为车辆的标准配备。
臻鼎-KY上半年每股仅赚0.44元,年减约9成,董事长沈庆芳表示,营运已于上半年落底,全年营收估年减10%;臻鼎-KY也预计在泰国巴真府设厂,首期斥资2.5亿美元,2025年上半年试产。
【记者林浩升/综合报导】Toyota旗下Prius车系,自1997年诞生以来不仅是车坛首款量产油电车系,发展至今更是Toyota品牌的象征车款。随著日本在去年Prius诞生25周年之际,推出全新第五代大改款车型,总代理和泰汽车也于今(25日)正式将Prius PHEV导入国内上市;全新第五代Prius除了拥有新世代前卫运动化外型,更透过全新底盘平台、强化的动力表现,希望带来更多驾驭乐趣,光是0-100km/h加速仅需6.7秒的实力,就十分令人刮目相看。全新Prius目前以单一PHEV动力、双车型在台贩售,入门旗舰版售价129.5万元、高规铂金版137.5万元,和泰汽车表示今年贩售目标设定为1000辆。
【财经中心/台北报导】全球汽车产业经历2年半整理后,于2022年下半年开始复苏,根据研究机构资料,全球主要车厂2022年第3、第4季美元营收年增率分别上升至11.2%、12.8%。拉长时间观察,汽车产业正进入一波8~10年新循环,市场预估今年全球电动车销量可望达1375万辆,2025年有望进一步突破2000万辆,未来3年行业仍可维持30%复合增速。