保时捷全新Panamera征服纽柏林北环赛道 再创最快圈速纪录
【记者林浩升/台北报导】全新保时捷 Panamera 旗舰车型于上市前夕，在素有「绿色地狱」之称的德国纽柏林北环赛道创下傲人成绩。在保时捷测试车手 Lars Kern 的驾驶下，这款高性能豪华轿跑的测试车以较前代车型快 5.64 秒的成绩完成赛道挑战。
保时捷全新Taycan原型车实力大跃进 德国柏林北环赛道再刷新单圈纪录
【记者林浩升／综合报导】保时捷测试车手Lars Kern，日前在德国纽柏林北环赛道驾驶著全新Taycan原型车，以7分07秒55完成赛道单圈挑战，刷新自己曾经创下的Taycan历史纪录，缔造保时捷在电车领域的历史纪录。Lars Kern曾经在2022年8月，驾驶著配备性能套件的电动跑车Taycan Turbo S创下当时纽柏林北环赛道单圈纪录，但如今全新Taycan在同样的场地条件下，单圈成绩却整整快了26秒，这实力也让人期待全新Taycan的性能与操控实力。
进一步提升车辆性能极限 保时捷Manthey性能套件正式在台上市
【记者林浩升／台北报导】在素有「绿色地狱」之称的纽柏林北环赛道上创下令人惊艳的成绩后，保时捷也宣布Manthey 性能套件即日起在台上市。保时捷Manthey性能套件适用于 911（992）GT3、911 （992） GT3 Touring、718 （982）GT4 及 718 （992） GT4 RS 等四款车型。过去，911 GT3 以令人惊叹的 6:55.737 成绩征服纽北赛道，而 718 Cayman GT4 RS 更以 7:03.121 分钟夺下同级距车款的全新标竿。如今，台湾车迷也能够亲身体验这种震撼人心的驾驭乐趣。透过保时捷Manthey性能套件的加持，让您的保时捷爱车极限提升至前所未有的高度。
保时捷全新混合动力911跑车 完成严苛测试预计5/28全球发表
【记者林浩升／台北报导】近年来逐步朝向电气化发展的保时捷，旗下经典跑车911车系也即将迎来重大革新，据原厂表示，品牌史上首款搭载性能化混合动力系统的保时捷911跑车，历经密集研发与严苛测试之后，即将在近日开始量产，原厂预计在台湾时间5月28日晚上9点举办全球发表会并进行线上直播。
保时捷全新Taycan Turbo GT 首度担纲Formula E赛事安全车
【记者林浩升／综合报导】在5月11至12日在柏林举行的ABB FIA电动方程式世界锦标赛中，保时捷Taycan Turbo GT 首次成为该赛事的安全车，这款刚上市的史上最强量产保时捷是用以取代2019年的Taycan Turbo S接下安全车的职责。共有两款外观与配置各有不同的Taycan Turbo GT与Taycan Turbo GT with Weissach Package，将分别作为安全车与备用安全车待命。
Defender OCTA高性能车型预告7/3全球首演 台湾18名买家预赏会将于日本登场
【记者林浩升／台北报导】英国原创探险品牌Defender，宣布全新超高性能全地形旗舰New Defender OCTA将于7月3日全球首演，原厂并首度公开完整车辆测试与开发计划，同时预计将于全球首演前，为世界各地准车主与客户举办专属优先预赏会，新车将于英国、德国、义大利、美国、杜拜与日本私有场域举办的活动中首度亮相，准车主与客户将能率先鉴赏Defender有史以来最高性能、最强悍、最豪华之作，同时在Defender独特的品牌体验中订制个人专属座驾。
史上最强量产保时捷 美国Laguna Seca、德国纽柏林北环缔造新纪录
【记者林浩升／台北报导】保时捷持续扩大其纯电车系产品阵容，推出Taycan Turbo GT与Taycan Turbo GT with Weissach Package两款全新车型。身为专为赛道而生的后者，其后座经过移除使车体更轻且马力重比更加优异。两款全新车型最大动力输出皆可超越1,100 匹。结合多项结构轻量化及加强空气力学的设计，两款纯电GT车型驾驶动态的标准皆大幅提升。后轴的逆变器（PWR）以碳化矽（SiC）使用半导体为材料，使性能及功率均显著提升。而配备Weissach套件的保时捷Taycan Turbo GT，未上市就已赢得最速量展电动车的头衔。2024年2月23日，保时捷测试车手Lars Kern于美国加州WeatherTech Laguna Seca赛道以1分27秒87写下电动公路车最快的单圈纪录。
融入赛车魂的热血旅行车 BMW M3 Competition Touring国内正式发表
【记者林浩升／台北报导】2000年BMW原厂打造出E46 BMW M3 Touring概念车后，因有许多技术层面以及成本过高等挑战需要克服，当时并未正式量产销售，然而随著汽车工业蓬勃发展，终于在22年后BMW M品牌50周年之际，全新首见BMW M3 Competition Touring正式狂暴登场，国内新车售价615万元起。BMW M3 Competition Touring结合BMW M3 Competition劲悍性能与Touring车型的灵活机能，卓越的动力表现更创下德国纽柏林北环赛道旅行车型最速纪录，将BMW M一直秉持著M车款除了满足热血赛车体验也能兼具日常生活使用的信念发挥至极致，完美实现全球车迷引颈期盼多年的性能旅行车款梦想。
保时捷GT4 e-Performance纯电赛车实力惊人 千匹马力5.6秒完成0-200km/h加速
【记者林浩升／综合报导】奥地利籍赛车手Klaus Bachler，日前亲自在赛道试驾拥有1088匹最大马力的保时捷GT4 e-Performance纯电跑车，这款以竞技为诉求的速度机器，由0加速至时速200km/h仅仅需5.6秒就能完成，也为保时捷的性能发展史立下全新的里程碑。
BMW珍稀M4 CSL、M3 CS首度登台 908万、826万限量配额早已抢订一空
【记者林浩升／台北报导】BMW M品牌为庆祝创立50周年，推出许多令全球车迷为之疯狂的性能车款，除了甫发表上市的BMW M2、M3 Touring与BMW XM外，同样令人瞩目的还有缔造纽柏林北环赛道最速佳绩的BMW M4 CSL以及充满浓厚赛车魅力的BMW M3 CS。BMW M4 CSL将传统的赛车激情与创新技术融合在一起，轻量化的设计搭载M TwinPower Turbo直列六缸引擎，提供更强悍的性能表现。相较于BMW M4 CSL，四门五座设计的BMW M3 CS让赛车跑格更轻松结合日常生活使用，轻量化结构采用大量碳纤维套件，加上由BMW M GmbH专门的底盘调校及引擎动力强化，BMW M3 CS为BMW M3车型带来了更极致的赛车魅力。此两台限量车款在BMW 总代理泛德向原厂积极争取后，台湾市场将获得5台BMW M4 CSL以及10台BMW M3 CS配额，并于今(19日)抵台首度亮相，BMW M4 CSL售价为908万元、M3 CS为826万元，业者表示配额均已售罄。
保时捷赛车运动部门扩大计划 「冠军之夜」宣示全面备战2024赛季
【记者林浩升／综合报导】保时捷赛车运动部门在2024赛季前许下宏愿，誓言要在各个世界顶级赛事中拿下胜利。保时捷于12 月 2 日在魏萨研发中心举行的「冠军之夜」活动中宣布下一年度的宏图大略，其核心内容延续2023年目标：保时捷 963 将持续参加FIA WEC世界耐力锦标赛以及IMSA WeatherTech SportsCar 锦标赛、保时捷 99X 纯电赛车将参加ABB FIA 电动方程式世界锦标赛、保时捷厂队 Coanda Esports 电竞赛车队将参加 ESL R1 系列电竞赛事。
Porsche Cayenne小改款即将问世 已于四大洲完成400万公里测试考验
【记者林浩升／综合报导】Porsche第三代Cayenne车系自 2017 年推出以来，多年来持续受到全球买家青睐，而为了提升产品竞争力，原厂即将在今年上半年推出小改款车型；原厂在新车上市前，也正在进行最终紧锣密鼓的实地测试，并已在全球四大洲完成超过400万公里的考验，Porsche的SUV车系经理Michael Schätzle甚至表示：「这是Porsche史上最大规模产品的升级之一。」
壹苹专题｜保时捷、Lamborghini狂推怪奇跨界新玩具 就想抓住顶尖藏家与众不同心态（上）
【记者吴凌祺／综合报导】即使保时捷、Lamboghini两大传统跑车厂，可说是近年转型推出SUV并大获成功的两家品牌，旗下Cayenne、Urus全球都卖翻，但近来却相继推出以911、Huracan两辆跑车为基础，所发展而来的「加高」、「越野」型跑车，这种看似颠覆传统的作法，到底葫芦里在卖什么药？请看《壹苹新闻网》分析。
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