提升夜间安全又添浪漫氛围 湳仔沟津渡桥柔光灯妆点成新约会地标
【记者曾佳俊/新北报导】新北市板桥区有「母亲之河」美誉的湳仔沟除污翻转有成,河道内的丰富生态与周边的绿化环境,让沿岸河廊的休闲人口越发增多,新北市水利局近期在津渡桥右岸景观步道增设夜间照明,让市民有更安全便利的步行环境,打造舒适宜居的休闲空间。
【记者曾佳俊/新北报导】新北市板桥区有「母亲之河」美誉的湳仔沟除污翻转有成,河道内的丰富生态与周边的绿化环境,让沿岸河廊的休闲人口越发增多,新北市水利局近期在津渡桥右岸景观步道增设夜间照明,让市民有更安全便利的步行环境,打造舒适宜居的休闲空间。
【记者张沛森/新竹报导】内政部国土管理署「2023马路好行」评选出炉,新竹市道路工程总共拿下1优良4佳作的好成绩,也肯定市府致力打造优质步行环境,让民众能走在安心、安全的人行道上之用心。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市区学府路位于阳明交大博爱校区,沿线包含新竹高商、新竹高中、培英国中及建华国中等多所国高中学校,放学时段通过性车流与接送车流数量庞大,且步行学生众多,为打造友善通学环境及改善交通壅塞,市府向内政部国土管理署争取补助,获核定总经费1880万元,将打造宽3公尺、长534公尺的通学步道,与汀埔圳步道串联,完善学府路通学步道系统。
【记者张沛森/新竹报导】磐石中学通学步道今天(7日)完工启用,市长高虹安表示,步道虽然只长约53公尺,但在学生上下学尖峰时间扮演重要角色,因学生上下学时段正值西大路到竹光路车流量的高峰期,为守护行人路权,给学子安心上学的环境,打造一条安全的通学步道刻不容缓。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市关埔国小三期景观及现有工地防护工程昨天(19日)开工,预计今年底完工。市长高虹安表示,市府团队排除万难,努力推进工程进度,工程范围包含校园中央草地、跑道、户外排球场、校门周边及校园中庭、体育馆周边工地保护等,将分阶段施作,完工后将升级关埔国小校园环境,提供师生优质多元活动空间。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市政府致力推动「美感新竹、安心通学」,多所学校通学步道陆续完工启用,不仅提供学童安全、舒适的通勤环境,更提升整体社区生活品质。三民国小通学廊道今天(18日)开工。高虹安市长表示,此次工程衔接三民国小、旧城区与清大、阳明交大区域,让城市的人本步行环境更完整,学童通学道路更安全。
【记者曾佳俊/新北报导】台铁汐科站增设中出口工程今(8)日进行开工动土典礼,新北市府捷运局长李政安代表出席,与交通部及施工团队共同祈求工程如期如质顺利完成。此次汐科站增设中出口,目标2025年5月竣工,届时可缩短旅客出站路程,最多可省约500到600公尺、节省8到10分钟。新北捷运局指出,本次新增的中出口仅规划出站使用,当地民众反应仍有进站的需求,因此建请中央精进,将该出口增加进站入口,以提供地方更便利的搭乘使用。
【记者张沛森/新竹报导】新竹市府积极打造行人友善环境,今年提出「光复路行人友善升级计划」三部曲,首部曲「光复路绿门户」今天(23日)正式启用,由市府携手清华大学改造新竹市门户「光复路」,打开围墙与社区共享开放空间,市长高虹安表示,光复路改造后,将有助于解决交通问题并活化校园,串联历史人文,打造安全友善、宽广舒适的步行漫游城市生活。
【记者曾佳俊/新北报导】新北市板桥湳雅夜市旁的新兴段土地、整排屋龄逾30年的老屋申请都更,本月24日经新北市都市更新及争议处理审议会通过,更新后将兴建1幢2栋地上24层及地下5层的集合住宅大楼。城乡局表示,该案适用「106专案」,搭乘「审议特快车」,经提1次专案小组讨论,即送大会审议通过,待核定后将拆除重建。
【记者叶先鹏/基隆报导】为了打造完善的无障碍行人通行环境,基隆市政府交通处在二信循环站前方绿色斑马线,增设三条「导盲行穿线」,除了线条高度增加0.4公分,以利视障朋友辨认行走动线外,整体防滑系数也一起升级,保障视障民众过马路的安全性。
【记者赖昀岫/台北报导】台北市长蒋万安先前多次强调,要撕去「行人地狱」的标签,台北市交通局今(3/23)说明「机车退出骑楼、人行道2.0」措施,目前已于敦化南北路及仁爱路部分区域作为优先示范路段,透过挖设机车弯、停车路外化、路侧停车格及红黄线重新配置等方式,逐步移除人行道上的机慢车停放区,以提供安全步行环境。
【即时中心/台北报导】「还路于民大游行」今(20日)下午将于凯道登场,主办方预计有万人响应,包含副总统赖清德、国民党总统参选人侯友宜、民众党总统参选人柯文哲及鸿海创办人郭台铭都表示会出席支持。
【即时中心/台北报导】「还路于民大游行」将在明天(20日)于凯道登场,主办方预计有万人响应,包含副总统赖清德、国民党总统参选人侯友宜、民众党总统参选人柯文哲及鸿海创办人郭台铭都表示会出席支持。
【记者曾佳俊/新北报导】新北市多年来致力推动人本交通环境改善计划,针对行人专用时相、行人穿越道线及人行道空间改善作为不遗余力,4年来全市累计已完成68.8公里的实体人行道,另外加强号志化路口设置行人专用或优先时相,目前已完成379处,于今年底前预计倍增至450处以上,在中央分隔岛上建置「行人庇护岛」,目前已累计完成144处路口,交通局正持续朝向交通零事故、零死亡目标努力。
【生活中心/台北报导】山海圳国家绿道是政院核定推动的7条国家绿道之一,全长177公里,起自海拔0公尺的盐水溪出海口-台江内海,终点迄东亚第一高峰-海拔3,952公尺的玉山主峰,横跨热带至高山寒带等多元林相、串接都市与乡村,连结起汉、西拉雅及邹族等文化圈。走一趟山海圳,能认识台湾丰富的人文与自然地景、多元的族群与文化特色,堪称为台湾的朝圣之路。
【生活中心/台北报导】北市交通局长谢铭鸿在新加坡考察后,提出借镜当地的「Silver Zone(乐龄安全区)」概念,以弯曲道路设计来减速车辆,降低交通事故发生率。他强调,随著社会高龄化,应该逐渐改变以车为本的观念。谢铭鸿也表示,台湾需要跟新加坡一样的道路设计,但由于住商混合的特点,需要找到适合的社区示范点,以降低商业区的影响。
【记者胡顺惠/台北报导】台湾交通被外媒认证是「行人地狱」,立法院交通委员会今(12/22)初审「道路交通管理处罚条例」修正草案,未来民众可拍照检举人行道、行人穿越道等临停及违停;汽车装载人客或货物不稳也可检举,最高可罚3千到1万8千元,最快明年上半年实施。
【记者曾佳俊/新北报导】新北市政府推动芦洲地区核心改造计划,其中重要一环就是涌莲寺慈善公益大楼工程,地点位于捷运三民高中旁,今(9)日由市长侯友宜主持开工典礼,预计兴建地上9 层,地下3层建筑物,于2027年3月完工后,将解决芦洲地区长期以来运动空间、演艺场所、图书馆等空间不足问题,并提升芦洲在地生活和游憩品质。
【记者王煌忠/台中报导】因应车流量与路段限速,台中市府交通局在68个路口导入智慧化动态号志系统,解决交通壅塞,并规划22处行人专用时相,借由时间区隔人车,提升行人安全性;而红绿灯部分,目前台中秒数最短50秒,最长秒数则位在中科路、广福路口,上午尖峰时段长达200秒。
【记者凃建丰/高雄报导】铁道局南工处历时1年8个月的施工,高雄车站站东路将在明(29)日开放通车,位在高雄中轴线的高雄车站即将迎来另一次的转变。未来站东路及站西路将各设置三车道采配对单行方式运作,分别服务北上及南下车流,并均设有临停接送区,提供南来北往旅客接送。