历经793天日夜赶工 水利署大甲溪输水管1标潜盾隧道贯通
【记者许丽珍／台北报导】康芮台风今晨海上陆上台风警报齐发来势汹汹，台风挟狂暴雨常造成全台大停水。水利署赶在台风来袭前夕，历经793天日夜赶工克服重重困难，今宣布大甲溪输水管1标潜盾隧道破镜贯通，该计划预计在115年全数完工后，每日估可增供25.5万吨水量，可满足125年大台中地区用水需求，提升水库设施备援能力及水源调度能力，达到大台中地区稳定安全供水目标。
蜘蛛人不用再爬高压电塔 嘉惠电力首创5G∕AI巡检输配电线
【记者许丽珍／台北报导】亚洲水泥子公司嘉惠电力是全台最大的民营天然气发电厂，嘉惠电力今宣布，率先导入以5G∕AI识别技术为基础的无人机自动巡检方案，应用在高压电塔的输配电线巡检。这项创新技术不仅提升巡检速度和精确度，还能有效降低人员执行高空作业风险，相较传统人员巡检，约减少四分之三人力资源并降低一半以上的巡检成本，为电力系统安全与稳定运行提供强而有力保障。
抢先一周「来电」！桃捷绿线重要里程碑 主变电站经耐压测试正式供电
【记者张沛森／桃园报导】桃园捷运绿线北主变电站原订10月30日完成永久送电工程，在捷运团队努力不懈下，工程进度持续超前，日前已通过台电公司耐压测试，提前于今天（24日）正式供电，达成捷运绿线通车前的重要里程碑。
内湖交通有解？北捷环状线南环段动工 蒋万安认6次流标「很困难」
【记者张彩茜／台北报导】过去台北捷运环状线南环段6次流标，预算拉高至200多亿仍难解，仅1家厂商愿意投标。如今，艰困区段顺利完成招标，台北市长蒋万安今（24日）早出席启动仪式时提到，此路线预计于12月正式动工，并确保东环段两年内全面开工，未来将有效解决内湖交通问题。
郑文灿视察桃捷潜盾隧道施工进度 预计2027年全线通车
【记者张沛森／桃园报导】桃园捷运绿线GC03标两台传统圆潜盾机去年11月于北出土段陆续发进，在穿越国道高速前进行检测，发现潜盾机切刃齿磨耗程度比预期高，经评估后，决定依该段地质特性，重新设计制造潜盾机的切刃盘与切刃齿，桃园市长郑文灿今天（19日）至现场视察整备状况，以确保在今年完成穿越高速公路、2024年完成传统圆钻掘作业，以及2027年全线通车目标。
中正纪念堂直通土城！捷运万大线「工程奥斯卡」认定最难路段今贯通
【记者庄伟祺／台北报导】台北捷运又有新进度了！万大线第一期工程北市区段隧道贯通，这也是获得公共工程界奥斯卡认定最艰难的一段，后续由中正纪念堂站至土城金城机厂，全长9.5公里路线目前整体施工进度已达74.80%，预定116年完工。
北捷信义线东延段最新画面曝光！ 施工进度76.69%盼明年底完工
【记者叶家玮／台北报导】台北捷运多处开工，其中信义线东延段，因为地质条件复杂，被称为史上最具挑战性的捷运工程之一，北捷今（30日）曝光最新施工画面，目前施工进度76.69%，预计2025年完工。
北捷北环段社子段工程签约！明年3月动工 穿越2河道难度极高
【生活中心／台北报导】北市捷运工程局表示，环状线北环段CF690C区段标工程（社子段）今签约，预计明年3月动工，对后续营运有关键性影响。该工程地处北市区特殊且施工困难度极高，需穿越淡水河及基隆河2个重要河道下方，并进行多种复杂工法，具有高度挑战性。
北捷万大线第二期土城段最快3月动工 今正式签约
【记者林芳如／台北报导】台北市捷运万大线第二期工程土城段(CQ880A区段)历经4次流标后，终于在去(2023)年12月1日顺利决标，以新台币115.9亿元得标，并于今(1/9)日正式签约，最快在3月开工，沿线共设2座地下车站（LG09及LG10）。
捷运信义线东延工程惹祸！松山家商下陷5公分 北市府将结构鉴定
【记者林芳如／台北报导】捷运信义线东延段工程疑似造成松山家商校舍下陷5公分，引发安全疑虑。台北市捷运局表示，已安排第三公正单位台北市结构技师公会办理结构安全鉴定事宜，同时针对周边建物及住户反映施工造成邻房损坏部分已进行立即修缮作业。
桃园捷运绿线力拚117年通车至G08站 3项全国首创工法实现全线通车目标
【记者张沛森／桃园报导】桃园市长张善政今天（27日）主持「桃园捷运绿线潜盾机发进祈福仪式」。张善政表示，捷运绿线工程启动G10站至G07站的工程，将采用国内最大、直径达8.38公尺的潜盾机开挖隧道，其中行经G08站时会经过桃园重要的文化资产与信仰中心景福宫，施工团队将绕行钻掘避开，也选定在大庙景福宫进行祈福仪式，祈求开漳圣王保佑施工顺利。
北捷南环段决标遥遥无期 蒋万安称工程难度高！抛年底期限
【生活中心/台北报导】从北捷文湖线动物园站经政治大学到北市文山区公所旁的环状线南环段CF670A区段标日前开工，涵盖其余4座车站到新店线大坪林站的CF670区段标今天再度发布无法决标公告，市长蒋万安上午受访说，此段要过河难度高，已请捷运局做必要调整，尽快再次招标，希望年底能决标。
正值捷运北环段最佳进场时机？网友点名：这一站最香
【特别企划】「逐捷运而居」是房地产投资不败圣经。随著交通部推出北北基桃共同生活圈1200月票方案，捷运宅也成了最佳保值抗跌保证。许多购屋族群纷纷锁定捷运沿线买房置产，尤其今年3月动工的「捷运北环段」行经新庄、五股、芦洲，并循重阳桥进入台北市士林、中山区，与文湖线剑南路站交会，一线直达内科备受瞩目，还有网友直接点名汇集新北第一环、捷运环状线、双北科技廊道、银新未来城、水岸景观等地利优势的这一站，忍不住狂赞：「这一站最香！」
内科通勤族看准这一站增值前景 一线直达6站到家
【特别企划】内科企业家数逾6700家、工作人口数飙升到21万人，就业人口密度极高，庞大通勤人流衍生出的交通问题，一直以来都是内科上班族的恶梦。不过随著日前捷运「环状线北环段」动工，让内科通勤族看到一线曙光。一名内科工程师在网路上发文，指他近期锁定新北这一站买房，除了拥有台北外围第一圈优势外，未来一线直达6站到家，目前1千万出头就能入手新房，势必掀起一股内科上班族抢购潮，增值潜力无穷。
捷运北环线芦洲三重段开工 完工通车前往双北市区将省20分钟
【记者曾佳俊／新北报导】新北捷运三环六线之一的北环线环芦洲三重段CF680B区段标，今天（18日）办理开工动土典礼，由双北市长共同主持，率领施工团队祈求工程如期如质平安圆满的顺利完成，三环六线的捷运路网朝向2030愿景迈进。捷运局指出，未来待北环线芦洲三重段完工后，三芦地区的居民前往双北市区将节省20分钟时间。
捷运万大中和线全功能金城机厂施工 侯友宜：全线力拼2025年完工
【记者曾佳俊／新北报导】捷运三环六线之一的万大中和线，总经费741亿元，已全线展开施工作业，全长9.5公里设有9座车站及1座机厂，其中位于新北土城区及中和区的金城机厂为全功能性的主机厂，将提供万大中和线及新北树林线列车使用，市长侯友宜今天（31日）前往视察，期勉施工团队在兼顾品质、进度与工安各项作业下，朝向2025年万大中和线完工之目标努力。
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