【记者许丽珍／台北报导】台湾中油今举行新任董事长方振仁及总经理张敏布达典礼。新董座方振仁在中油服务40年，他表示未来聚焦研发技术能量，以研发带动转型，规划「悠油、减碳、节能」三大主轴，逐步调整炼制结构，投入国内永续航空燃油（SAR）、地热、氢能、负碳技术及材料等新事业，其中地热、氢能是中油净零转型的重要方向，他并预告近期国内首座可移动式加氢示范站将在高雄建置完成，另以宜兰仁泽做为首要地热探勘及发电场址，天然气第三接收站最快明年3月开始第一阶段供气工程。
【记者庄伟祺／台北报导】为了减少碳排及油耗，各家航空都在找出新方法，长荣航空这次与德国共同开发仿生鲨鱼皮薄膜技术，可让气流减少阻力，还能降低1%燃油消耗，目前是亚洲首家引进此技术的航空，货机已进行相关工程，预计9月初可执飞。
【记者陈怡文／台北报导】交通部民航局今表示，依据中油今(7/3)日公告之航空燃油价格，国内航线运价已达调降门槛，航空公司将自今年8/1起调降国内航线全额客运票价，各航线平均跌幅约4.3%，平均调降新台币95元；其中，搭乘华信台北-金门从2641元降至2459元，便宜182元最多。
【记者庄伟祺／台北报导】为加速航空业减碳，交通部民用航空局将启动在台机场添加永续航空燃油（SAF）的试行计划，预计明年上半年于桃机及松机，由中油为华航、长荣等国籍航空首次添加SAF。目前全球最大的SAF制造商，还与麦当劳等速食业者合作，回收油锅中的废油来变成生物燃料。民航局依照国际民航组织减碳目标，将陆续执行碳抵换及减量等机制，国籍航空今年也将首度依规定申报112年度碳排放量。
【记者陈怡文／台北报导】华信航空自购ATR新机国籍编号B-16861，在法国土鲁斯ATR原厂完成交机后，2023年12/30从法国出发，沿途飞航经过埃及、阿布达比、印度、曼谷，于今(1/3)日16时10分顺利抵达台北松山机场。
【记者陈怡文／台北报导】由于航空燃油价格持续上涨，依据中油今(1)日公告之航空燃油价格，已达国内线运价调涨门槛，民航局表示，航空业者将依规定调涨国内线全额票价，预计本月30日生效，民航局也要求业者充分揭露相关资讯，以减少旅客之不便，本次各航线平均涨幅约4.5%，均调涨新台币95元，其中台北飞金门贵182元、涨幅7.4%。
国民党台北市议员游淑慧质疑，数位部2人出国至旧金山8天，花费达新台币72万元，其中1人机票高达17万元。数位发展部昨天晚间澄清，预算皆依规定编列并经立院三读通过，盼政治人物秉于事实评论。
【记者陈怡文／台北报导】交通部民航局7/3宣布，依中油公告之航空燃油价格已达国内线运价调降门槛，航空公司今年8/1起调降国内航线全额票价，各航线平均跌幅约4.3%，其中，降幅最高6.9%为华信台北-金门，从2641元降至2459元，便宜182元最多，华信今提醒，提早1小时抵达机场办理退差额手续。
【记者陈怡文／台北报导】交通部民航局7/3宣布，依中油公告之航空燃油价格已达国内线运价调降门槛，航空公司今年8/1起调降国内航线全额票价，各航线平均跌幅约4.3%，其中，降幅最高6.9%为华信台北-金门，从2641元降至2459元，便宜182元最多，华信今提醒，提早1小时抵达机场办理退差额手续。
美国和澳洲军队去年夏天进行两栖登陆、地面战斗和空中作战演习，备受注目的「护身军刀」（Talisman Sabre）演习其实还有一个不为人知的重要性。美国官员透露，演习结束后，他们协助设立新的军备库存留在澳洲。
【记者林巧雁／台北报导】华航今天公布前3季合并营业收入1375.67亿元，年增23.07%，合并营业净利90.74亿元，合并税后净利74.02亿元，年增135.58%，归属母公司净利68.98亿元；每股税后盈余 (EPS) 1.15元，较去年同期每股增加0.55元。同时公告将以22亿续租8家客机。
【记者陈怡文／台北报导】国际油价上涨，出国成本再增加，航空公司将于10/8起调整台湾地区出发行程之客运燃油附加费，短程航线(包含香港航线)从9月的每航段收取25美元，10月起增至27.50美元，长程航线每航段从65美元，增至71.50美元。
【记者陈怡文／台北报导】长荣航空第8架787-10客机今(5/7)下午2时飞抵桃园机场，此架国籍编号B-17812新机为全球首架星空联盟涂装的波音787-10客机，为满足航空迷需求，推出「1:200飞机模型」其中典藏版全球限量787台，售价2,400元，5/8起于「长荣乐e购」独家贩售。
【记者陈怡文／台北报导】华航宣布将引进1架A350-900租机，预计2024年第一季开始营运，以满足疫后客运市场的需求增加。华航目前已有14架A350-900和10架777-300ER机队，将与新机共同担纲北美和欧洲航网，并计划订购24架787客机。
【记者林巧雁／台北报导】华航今公布上半年度合并营业收入898.85亿元，年增21.33%，合并营业净利65.93亿元，合并税后净利48.61亿元，归属母公司净利46亿元；每股税后盈余 (EPS) 0.77元，相较去年同期增加0.19元。
【记者陈怡文／台北报导】中华航空响应天合联盟SkyTeam第二届永续飞行挑战，5/22以CI753/CI754台北往返新加坡航班作为永续示范航班，成功减少高达约150公吨碳排放量，相当于造林375座篮球场，较去年绩效成长15倍，杰出表现获天合联盟肯定，勇夺「最佳机上用品供应链奖」及「最佳应用创新奖」双项殊荣。
【记者林巧雁／安克拉治报导】洛杉矶除了是北美客运主力，也为串联全球货运的关键场站。华航1976年成立美洲货运中心，深耕美国货运市场近50年，是华航全球最大的货运中心。华航每周共计飞航全球约111班货机，北美以42班次占近4成运能；近一年载运超过33万吨往返亚洲与美国，市占率近15%。
边境解封带动跨国旅运需求，长荣航空总经理孙嘉明表示，目前平均载客率达8成，客运市况可说是「没有淡季」，其中欧美长程航线几乎「天天旺」，平均载客率9成左右。
【林巧雁／台北报导】华航今日公告2022年营业收入1507.22 亿元，年增8.56 %，合并营业净利25.85亿元，合并税前净利26.61亿元，合并税后净利22.45 亿元，归属母公司净利28.6亿元，每股税后盈余(EPS) 0.48元。将分配0.46099444元现金股息。
法国能源巨擘道达尔能源集团（TotalEnergies Group）据传为轰炸乌克兰的俄国军机提供燃料，熟知案情人士今天（10/14）表示，有两个 非政府组织已经以「战争罪同谋」对道达尔提起诉讼。
