从2017年诞生之后，Volvo旗下休旅家族尺码最小的成员XC40，在当年一片中小型跨界休旅热潮中就受到瞩目，其以源自北欧斯堪地那维亚的设计元素为主轴，加上Volvo擅长的高规格主被动安全科技，旋即在2018年夺得欧洲年度风云车肯定，并一直受到全球都会新贵、小家庭族群青睐；而国内在2018年引进上市之后，初期锁定170-200万元间的价位带，确实对于豪华品牌同级车款构成威胁。经过这些年的原厂产品滚动式更新，于前年加入T3入门车型，并搭配品牌代言人桂纶镁一系列具有共鸣的影片推波助澜下，XC40可说在国内又引爆另一波销售热潮，去年共交出2666辆车成为品牌最畅销车款，实力依然不容小觑。
跟随著Volvo原厂的脚步，国际富豪汽车也在最短时间，于今年8月在国内正式推出小改款XC40，新车除了透过外观进化呈现出更精致俐落的质感之外，在车舱也透过换搭Google车载资讯娱乐系统、优化软硬体介面，进一步提升使用便利性及舒适性。小改款XC40目前在国内规划3种汽油动力编成，其中入门车款由首度引进的XC40 T2，取代过往的XC40 T3，并将价格再下探至142.9万元，超杀的售价预计对同级的Lexus UX造成威胁；而再向上的动力及车型编成，则是售价182.9万元中阶的XC40 Plus B4，以及本次试驾、售价209万元最高规的XC40 Ultimate B5 AWD，共两款轻油电动力。而这次小改款，也可以看出原厂取消了过往Momentum、R-Design的车型区隔，改以Plus及Ultimate的方式称之。
Volvo小改款XC40，在外型的变化上可以说是微乎其微，但仔细观察之后，仍是看得出质感的近化。首先较为显眼的便是头灯的设计，外框造型不便之下，透过内部重新设计的雷神之锤LED日行灯，呈现出更为时髦典雅的韵味，另外前保杆的线条也重新捏塑，勾勒出更为俐落的韵味之外，左右两旁的雾灯外框则是搭配了更简约的亮面饰板，为整体车头视觉营造出更动感洗炼的感受。此外，19吋的轮圈也同步换上全新的五辐双色式样。至于车尾部分，则维持原有的风格并未进一步更动。
至于在车舱部分，小改款XC40的重点在于部分科技配备升级强化，跟随著XC60等车系，中央的直立式9吋萤幕换装Google车载资讯娱乐系统，这套系统就是以Android Automotive OS作业系统为基础，标榜无需连接手机Android Auto及Apple Carplay等镜射应用程式，直接将车载系统化为手机一般担当操作主体，可直接下载Google Play商店中提供的车载应用程式，如Spotify、YouTube Music等。另外全新12.3吋数位整合资讯仪表组，有著崭新的主题风格及资讯呈现之外，更能大面积显示导航资讯。另外这次也同步新增Volvo on Call按键，若不幸遇到碰撞事故时，可自动联络客服中心寻求协助、SOS紧急救助服务以及On Call专人客服等三大功能。
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