台湾中华经济研究院 11月台湾制造业采购经理人指数（PMI）下跌1.5至43.9，已连续5个月呈现紧缩，数字创2012年7月创编以来最快紧缩速度，但五项组成指标中，已连8个月紧缩的新增订单指数。
11月紧缩速度未再恶化，反而是存货指数跌幅最大，反映出制造业的库存已较前月改善，惟不同产业的库存调整时点不同，估计要到明年第2、3季才会陆续回到正常水准。
美元指数近期转弱，指数回到月线之下，亚币转强，台币近期重启升值，有利资金行情推升。
国泰期货表示，近期法人态度，外资期货未平仓多单出现减码，但现货市场受到美股反弹出现上涨出现加码，本土投信在集中市场持续加码，整体法人呈现正面，不过由于外资主导大盘，若外资续买，台股反弹机会仍在。
信用交易面上，融资在近期仍持续观望，整体融资增加不多，融券余额则维持在相对高档，由于整体融资仍在相对新低，散户对于反弹的信心仍相对薄弱，对于盘面有利。
国泰期货分析，电动车族群表现强势，由于鸿海电动车布局再传捷报，近期美日韩欧四大传统车厂都来找鸿海洽谈电动车代工。
根据美方规定，每辆电动车可补助7500美元，但必须是在美国本地制造，但传统车厂在美国都是燃油车工厂，没有电动车工厂，自行盖厂缓不济急，必须委外代工才能抢占商机，因此，预期台湾相关电动车供应链有机会抢商机，建议逢低布局。
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