南韩3/20起搭公车捷运可脱罩了! 全面解除公共交通工具口罩令
【张翠兰/综合外电】南韩周一(3/20)起全面解除公共交通工具口罩令,不再强制要求民众搭乘公车、捷运、计程车或飞机等公共交通工具佩戴口罩,时隔2年5个月的禁令取消。同时在设于大型公共场所内的开放式药店时也可脱下口罩,但进入一般药店仍需戴口罩。
【张翠兰/综合外电】南韩周一(3/20)起全面解除公共交通工具口罩令,不再强制要求民众搭乘公车、捷运、计程车或飞机等公共交通工具佩戴口罩,时隔2年5个月的禁令取消。同时在设于大型公共场所内的开放式药店时也可脱下口罩,但进入一般药店仍需戴口罩。
【张翠兰/综合报导】香港政府周二(2/28)宣布,明天(3/01)起取消口罩令,在室内、室外及公共交通工具都不必佩戴口罩,意味香港所有针对防疫的社交距离措施将正式结束,生活完全恢复正常。彭博指出,香港实施口罩令945天,是全球最长口罩令的大城市。
【记者鲜明/台中报导】高铁1班列车昨天(27日)下午抵达台中站,1名酒醉男乘客因站在列车出入口影响旅客上下车,保全员上前劝导,没想到,该名男子竟朝保全员的头部挥拳攻击,当场被保全员制伏,交由铁路警察处理,依伤害罪嫌送办。
【刘育良/综合报导】日本天气预报东京本周末将下大雪,正好要到东京旅游的人会想遇到雪景吗?在台湾长住的日籍网红「日本人的欧吉桑」下坂泰生提醒,下雪时的东京并不浪漫,而是「真的超级恐怖」。
中国呼吸道疾病疫情严峻,多种疾病同时流行之际,中国国家疾控局今晚发布佩戴口罩指引,要求前往医疗机构以及脆弱人群集中场所戴口罩,并建议民众搭乘公共交通工具、进入人员密集场所戴口罩。
中国11月发现本土新型冠状病毒肺炎(COVID-19)变种JN.1变异株后,官员日前表示,受JN.1持续输入、春节前后人群流动等因素影响,JN.1可能发展成为中国COVID-19病毒优势流行毒株,助推疫情上升。
【林怡君/综合外电】法国南部城市蒙彼利埃(Montpellier)推出新措施,从21日晚间开始,所有市民搭乘公共运输都能免费,估计约有50万人次可因此受惠,但外地来的游客仍然需要花钱买票,单趟车程1.6欧元(约55元台币)。
针对中国近期呼吸道疾病患者明显增多,中国防疫专家钟南山昨天说,原因之一是长期佩戴口罩会使得自身免疫系统无法正常发挥作用,削弱了抵御疾病的能力。
【张翠兰/综合外电】南韩今天(3/20)起全面解除公共交通工具口罩令,不再强制要求民众搭乘公车、捷运、计程车或飞机等公共交通工具佩戴口罩,这是自2020年10月后,时隔2年5个月解除的口罩强制令。
【吴坤芝/综合报导】脸上冒痘痘好讨厌,但可能也透露出讯息。塔罗牌老师艾菲尔指出, 脸上痘痘可能影响运势,所冒出的位置有其对应的运势,提醒自己多留意。(注:壹苹贴心提醒您,民俗说法仅供参考。)
【吴坤芝/综合报导】71岁作家李昂搭捷运时,因3名年轻人不让座,她拍下其中2名坐在博爱座上女生,贴上脸书抱怨。律师吕秋远说,「这件事最可怕的在于,她把当事人的照片放在网路上公审,只因为她没坐到『博爱座』」,还嘲讽如果是中学生怀孕倒很恭喜等言论,吕秋远批「散发出莫名的腐败味。」
【张翠兰/综合外电】南韩周一(3/20)解除公共交通工具的口罩令,但一早的大部分通勤族仍戴著口罩。有乘客坦言这已成习惯,也有人表示旁人都佩载口罩,自己若不戴「好像犯错」,但也有脸部易长痘痘的人表示不用再戴口罩而感到开心。
【张翠兰/综合外电】南韩疫后新生活迎来新转折点!政府从昨天(1/30)起解除室内佩戴口罩强制令,时隔27个多月全面解除。但公共交通工具、医疗机构等部分疫情感染高危场所例外,仍必须佩戴口罩防疫。
【张翠兰/综合外电】南韩疫后新生活迎来新转折点!政府从今天(1/30)起解除室内佩戴口罩强制令,时隔27个多月全面解除。但公共交通工具、医疗机构等部分疫情感染高危场所例外,仍必须佩戴口罩防疫。
【张翠兰/综合外电】南韩政府周三(3/29)公布放宽防疫限制的路线图,最快5月初起把新型冠状病毒肺炎(COVID-19)确诊者的隔离时间,从现行7天缩短至5天。
中国「白纸运动」催出多地加速放宽疫情防控,单日本土新增病例数跌破3万大关;除11城宣布乘坐大众交通工具等不再查验核检证明,另山东全省宣布不查健康码,浙江多市也不扫场所码。
【刘育良/综合报导】2月14日情人节时,澳洲一列从霍恩斯比开往北雪梨的火车上竟然出现活春宫,一对情侣在车厢内接吻脱衣,最后还出动警察到场制止。
【记者林志怡、林芳如/台北报导】台湾自2/20实施口罩配戴二阶段松绑,除大众运输、医疗场所外,室内外均免戴口罩,而香港将于3/1一举解禁、除医疗场所外,均不强制配戴口罩,对此中央流行疫情指挥中心发言人罗一钧表示,口罩二阶段松绑刚实施不久,后续会先讨论轻症免隔离,待相关新制上路后,大约在4月中后才比较可能讨论全面口罩解封。
中国交通运输部科学研究院预估,即将在7日展开的「春运」客运量最少超过16亿人次,创近4年来新高,较2022年春运成长60%左右。春节返乡需求今年将出现明显的「补偿式」释放。
【记者凃建丰/高雄报导】行政院会今(23日)通过「中央促进公共运输使用方案」,高雄市政府宣布,高雄市区通勤月票降价至399元,预计4月上路;南高屏城际通勤月票将定价999元,预计7月上路。高雄市将同步推动「公车加速电动化、公车路线捷运化、城乡票价一致化」,致力于吸引民众搭乘公共运输,减轻通勤负担及交通永续方向推动。