在7月底MG汽车在中华汽车所成立的子公司–台湾英伦摩里斯公司举办的品牌发表会中，正式宣布将在第三季末重返台湾，登台首发力作HS车系以高CP值进军国产休旅车市场，有1.5T涡轮汽油及国产同级中首见的PHEV插电式油电车型共2款，并且也将承载包含Level 2(半自动辅助驾驶系统)在内的丰富阵容，被认为能吸引不少年轻小家庭族群抢购。
HS 1.5T旗舰版动力采用MEGA Tech 1.5T缸内直喷涡轮增压汽油引擎，可提供最大马力180ps /5600rpm与最大扭力29.1kgm/1500~4000rpm的动力输出，搭配7速DCT湿式双离合器变速箱。至于将成国内首款国产PHEV插电式油电车的HS PHEV驭电版，则是以同样的MEGA Tech 1.5T缸内直喷涡轮增压引擎为基础，搭配Hair-Pin高功率永磁同步马达，拥有291ps最大综效马力与49kgm的最大综效扭力，并且搭配10速智能电动变速箱。
此外，MG Taiwan也提供HS车系全车4年或12万公里的原厂保固，HS PHEV搭载的NCM锂离子电池内含8年或16万公里原厂保固，拥有16.6kWh的电池总容量，纯电行驶里程最高可达72公里。
在主动驾驶辅助系统部分，HS 1.5T旗舰版与HS PHEV驭电版双双标配高规格Level 2等级的主动安全科技，其搭载的MG PILOT 2.0 Level 2智慧驾驶辅助系统，具备ACC智慧型全速域主动车距巡航控制系统(附Stop & Go)、LKA车道保持辅助系统、AEB自动紧急煞车辅助系统、TJA交通壅塞辅助系统、BSD盲点侦测系统、LCA车道变换辅助系统、RCTA后方盲区侦测系统、DOW开门盲区警示系统、SAS智能限速辅助系统、IHC远近光灯自动调节系统等多项智慧驾驶辅助功能。
《壹苹新闻网》记者日前已透过实际试驾汽油版实车，体会到业者对于各面向的用心，平心而论，虽然HS不免仍有部分待精进之处，但综合配备阵容、主被动安全项目、外观造型、内装质感到动力效率，在90万元之内价位的国产中型SUV市场里确实颇具吸引力，而后续就端看MG Taiwan如何打响品牌形象，以及对于售后服务据点的布局与计划，以产品稳定性及耐用度的确立来进一步取得消费者的信心。
MG Taiwan为欢庆HS车系上市，除了完成线上订车即可享有原厂配件金1万元之好礼，针对MG品牌在台首波支持者特别推出「优先入主方案」，即日起至2022年12月31日止，完成HS车系领牌即可享有MY MG会员等级享免费升级为白金级会员，回厂保养消费享150%点数加码回馈，同时还可享有原厂配件金1万元或80万48期1.99%优惠贷款(指定合作银行)二选一之购车优惠。
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