BRABUS G800是以MERCEDES-AMG G63为基础车重新加以改造而来,车身在车头、前保杆、车侧、车顶、车尾,都做了空气力学的进化。全车比AMG G63更宽、更利落、更威猛。动力部分搭载强化的4.0升V8双涡轮引擎,最大马力输出为800 HP,最大扭力更高达1000 Nm,0-100 km/h加速仅需4.1秒。

全车内装更是极限精致、顶级豪奢,座椅全部采NAPPA珍贵皮料手工细缝,车顶篷则采用ALCANTARA材质,让人一进车室,立即感受皇室御驾的尊贵雍容。磅礡动力加上强大四轮驱动,不但OFFROAD越野性能罕有匹敌,内装的豪奢程度,放眼全球LSUV名车,更是难有无出其右者;G800在国内热销, 显见台湾车主实力之雄厚,也可看出不想购买一般宾士G-Class、想要更上一层的客层确实大有人在。据业者透露,G800的买家多是已有多款超跑、豪车的藏家。

事实上,G-Class这部宾士经典越野神车,一直深受国内多金买家追捧,即使今年已连续调涨两次售价,目前仍一车难求,下订者需苦候一年以上交车期;而由于有望停产转型电动车,目前如G63等一般车型已将停止收单;因此有不少买家将目标转向更高阶的BRABUS G800。

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争取BRABUS G800导入的推手—三一东林董事长陈睿谦。陈志渊摄
争取BRABUS G800导入的推手—三一东林董事长陈睿谦。陈志渊摄