台湾特斯拉针对Model Y共引进Long Range与Performance两种版本,《壹苹》前往的台北内湖展间均有展示。两种车型皆为双马达全轮驱动配置,Performance版本0-100km/h加速最快可达3.7秒;主打超强续航力的Long Range版本续航里程则为542公里,数据都很傲人。台湾标准配备售价分别为Long Range:229.99万元;Performance:259.99万元,据闻接单早已爆表。

顶级Performance性能版配有21吋胎圈与跑车化悬吊。陈志渊摄
顶级Performance性能版配有21吋胎圈与跑车化悬吊。陈志渊摄

虽建基于Model 3四门轿车,但现场观察比较,Model Y还是很不一样。除了前后保杆设计因车身拉高长大有些不同,后车门的设计也因车顶拉高而由倾斜变得挺直。另外最不一样的重点,就是车身已由四门轿车、变身成「五门掀背」的小型休旅造型;当然就是为了更实用的机能性。

对照左侧的Model 3,Model Y变高又长大了。陈志渊摄
对照左侧的Model 3,Model Y变高又长大了。陈志渊摄

以车身尺码来说,Model Y对比Model 3在车长多了5.7公分、车宽多了7.2公分、车高则增加18.1公分;实车作工相当不错、似乎质感也再上一层。

记者实际乘坐后座感受相当宽裕舒服,除了椅背可调、天窗也改成全景式设计。陈志渊摄
记者实际乘坐后座感受相当宽裕舒服,除了椅背可调、天窗也改成全景式设计。陈志渊摄

搭载五人座配置的Model Y除了拥有休旅车宽敞舒适的车室环境,无横梁的全景玻璃车顶亦提供绝佳的广阔视野。依实际体验感受来说,轴距虽仅比Model 3多了1.5公分,但由于车顶加高、加上椅背可以些微调整,因此实际乘坐相当舒适、服贴。

电动尾门操作简便容易。陈志渊摄
电动尾门操作简便容易。陈志渊摄
行李厢在后座椅背打平后可以获取相当充裕的置物空间、下方还有隐藏收纳处。陈志渊摄
行李厢在后座椅背打平后可以获取相当充裕的置物空间、下方还有隐藏收纳处。陈志渊摄

特别是掀背式的电动尾门搭配可一键倾倒的后排座椅(也可4/2/4分离),使其最大储物空间高达2158公升、对照Model 3整整多了293公升,就实用性上来说绝对更适合家庭使用。此外,车辆还配备可防御生化武器的HEPA过滤系统,特别是国人最在意的安全性,Model Y近日更获得欧盟NCAP安全测试中、有史以来最高分的5颗星评价。

车厢前半部设计基本上与Model 3一样,均标配15 吋中央触控萤幕、沉浸式音响系统等配备。陈志渊摄
车厢前半部设计基本上与Model 3一样,均标配15 吋中央触控萤幕、沉浸式音响系统等配备。陈志渊摄

据了解,产自德国柏林超级工厂的新车,最快将于今年12月初开始在台交车,虽然订单早已爆表、但业者仅低调表示目前还未公布正式数字、订单则多集中在LR车型。

无论如何,Model Y的确是国内目前最夯、最热门的进口电动车新星,可以预见未来将在国内满街跑,即使拥有的代价并不低,尤其在加上选配之后。

Model Y即日起于全台特斯拉展间展出。陈志渊摄
Model Y即日起于全台特斯拉展间展出。陈志渊摄

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