Toyota Yaris车系,自从2006年导入日本原厂第二代车型在国内国产上市后,瞬间成为年轻男女以及小家庭都会通勤首选车款;而随后在2014年,Yaris在国内销售的大改款第三代车型,则是采用亚太专属规格,更大的车身尺码拥有更好的乘坐空间,至今曾经历一次大规模小改款,并衍生出Yaris Crossover跨界车型,至今该世代在市场销售也达8年余。
其实日本、欧洲市场,早就在2020年迎来采用TNGA底盘平台的第四代Yaris车型,惟国内因生产成本考量,迟迟未导入销售。至于未来60万级距国产小车的接替车款,先前车坛曾传出多款可能的小型跨界休旅车型,但均未获得进一步证实,但Toyota在60万元入门级距势必得有新产品持续固守,相信接替车选在Yaris停产之前,应会逐渐浮出台面。至于性能迷喜爱的GR Yaris热血钢砲,目前引进暂不受影响。
★快点加入《壹苹》Line,和我们做好友!
★FB按赞追踪《壹苹新闻网》各大脸书粉丝团,即时新闻到你手,不漏任何重要新闻!
點擊閱讀下一則新聞
壹苹试驾|诚意十足的压轴之作 KYMCO白牌水冷运动旗舰RTS R 165