特斯拉 Semi 是一辆全电动的 8 级卡车，早在 2017 年就已发表，当时官方预计最快于 2019 年交付，事实上却已延迟多年，上个月特斯拉 执行长马斯克出乎意料地在社群平台透露，特斯拉 500 英里（约 804.67 公里）续航版 Semi 卡车将在今年开始交付。
IT之家报导，马斯克并没有给出具体的交付时间，但现在看来时间应该已近，因为有网友在美国各地发现几辆特斯拉 Semi 电动卡车被装在其它卡车上运送。
特斯拉曾表示，自己将是 Semi 卡车的第一个客户，计划在自家的业务中使用这辆车，减少燃油成本。实际上特斯拉已经在其营运中使用 Semi 的早期原型车，特别是在内华达州 Gigafactory 和弗里蒙特工厂之间。
特斯拉5年前就已接受 Semi 卡车预订，每辆卡车订金高达2万美元。据了解，目前该公司有数千辆电动卡车的预订单，客户中还有几家大公司，包括沃尔玛和百事公司。
虽然特斯拉在内华达州部署Semi 卡车生产，但产量相当低，特斯拉预计于明年在德州的 Gigafactory 将该车投入批量生产。特斯拉从未公布过 Semi 卡车的计划产能，但预计每年将生产数万辆。
IT之家报导，4 电机版Semi电动卡车采用6×4驱动型式，由4台独立电机驱动，分布在两个后桥上，马力达到 1100 匹，在满载 36 吨货物的状态下 0到100 公里加速时间为 20 秒左右，约为传统卡车加速时间的一半。
售价方面，该车续航里程为480公里的版本售价 15 万美元（约478万台币），续航里程为800km的版本售价 18 万美元（约573万台币）。
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