相信不少民众仍有印象，其实已故的前裕隆汽车董事长严凯泰，在纳智捷品牌创办之初就怀抱著电动车梦，不仅在2009年打造出以Luxgen MPV为基础开发的EV+，以及Luxgen7 SUV的电动版，后续更在2015年底开发S3 EV+小型电动房车，虽然两车均未在市场上大量贩售，而是以企业合作长期租赁的方式运行，但却为纳智捷新世代电动车奠定了发展契机。
2018年12月前裕隆汽车董事长严凯泰不幸辞世之后，裕隆集团即由遗孀严陈莉莲接任执行长，一肩扛下改革之路，其中便是将不断亏损的华创，改纳为裕隆百分百子公司，并且与鸿海集团合作合资成立「鸿华先进科技」，目标就是共同进军电动车与自驾车产业的新蓝海。
但在这两强联手的背后，却是有一段感性的缘由默默牵线。资深媒体人陈文茜在今年9月1日纳智捷宣布在网路上开放Luxgen n7电动车接单同时，也道出了郭台铭告诉她，之所以会与裕隆合作开发电动车，是有一天梦见严凯泰与他母亲吴舜文一家在办喜事，因此郭台铭隔天就决定帮严凯泰完成未竟之梦想。而也因为这美好的姻缘，让台湾自制电动车在成熟的团队努力下，在未来可望挤身国际舞台发光发热。
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