康舒除投资8亿成立全资子公司康捷电动动力外,全力拓展电动动力事业版图,在经济部技术处处长邱求慧、工业技术研究院机械与机电系统研究所所长饶达仁,以及康舒科技董事长许介立等人共同见证下,完成签约仪式, 携手开发下一代电动车关键电力系统。

康舒董事长许介立表示,台湾过去在ICT产业持续发展,康舒今年也迈入40年,但随著企业转型升级分别布局新能源和电动车领域,未来电动车产值将超越整体ICT上游加总,考量研发认证和制造都跟过去ICT产业不同,因此透过康捷动力聚焦电动车产业

 

 

全球为加速达成减碳目标,预计于2037年电动车销量将超越燃油车,电动车动力系统市场规模将高达6,850亿美金,而掌握下世代关键技术开发方向,将能让台湾厂商成功提升在电动车供应链的产业地位,取得中长期竞争力。

经济部提出「智慧电动车辆关键零组件自主开发研发补助计划」,锁定10+1项目(「1」是指ICT系统整合与创新应用,「10」则包括动力、电能、车辆电子、减速器、煞车、驱动与非驱动、车架、转向、车身总成和环境建构等关键零件),协助国产电动车零组件厂商建立自主研发能力,打入国际车厂供应链。

 

为达成此目标,康舒与富田电机、达信绿能等联手推出「下世代EV整合型动力系统技术开发计划」,并获得经济部支持,为台湾EV动力系统产业链自主技术开发奠定重要基础。计划包含:先进马达设计及制程、高压高频马达驱动器、化合物半导体功率模组(SiC)自主开发技术等软硬体研发及系统整合。

其中「化合物半导体及高电压应用」为重点研发项目之一。透过本次合作,康舒与拥有丰厚电动车研发能量的工研院,在车载电源系统之先进技术研究上,将整合车电市场需求与资源,带动产业升级与经济发展,协助台湾在全球供应链中能更上一层楼。

 

工研院机械与机电系统研究所所长饶达仁表示,全球燃油车转电车是必然趋势,电动车市场正在快速成长,工研院拥有丰厚的电动车研发能量,期望透过与康舒的产研合作,加速在电动车领域的前瞻技术开发,带动电动车及关联产业发展,与康舒科技共同为汽车业界提供洁净高效能源的解决方案,成为地球永续正循环的能量。

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