巨大昨于台中科学园区全球营运总部举行「巨大集团50周年庆祝典礼」一整天的系列活动，包括创办人刘金标、前执行长罗祥安、董事长杜绣珍及执行长刘涌昌合体携手高举，象征集团持续往前迈进、迎向下一个50年的气势。
对于近期市场传闻自行车产业因需求出现雪崩式下滑，杜绣珍驳斥表示「那是不正确的！」她认为，各地政府为了解决碳排问题，都相继提出对应的政策，正确来说，随著全球ESG意识抬头，自行车刚性需求也已经显现，因此相当看好自行车产业前景。
尤其经过3年疫情影响，全球有更多人口骑乘自行车，这个时候反而是换车需求浮现，刘涌昌认为，目前整体需求还是优于2019年，市场上高阶车款大缺，高阶车款未来将是成长主要动能，而生产高阶车是巨大的强项，因此现在反而是巨大的机会，公司绝对不会错过，明年即使有挑战，但不悲观。
尽管疫情后相关库存水位高涨，有部分零组件厂商认为市场需求出现雪崩式下滑，但杜绣珍强调，这样的情况主要是小型零组件厂商，与巨大的订单能见度有很大的差别。
刘涌昌进一步说明， 目前中低阶库存确实不算低，但高阶车款还是很缺车，过去想买中低阶车款的人在疫情期间都已经购买，现在会想买车的都是想要升级的消费者，因此反而高阶车款需求仍持续维持高档。
事实上，巨大去年营收突破800亿元，每股纯益15.81元皆创高，今年以来表现仍然相当亮眼，前3季营收708.82亿元，仍较去年同期成长14.51%。累计每股纯益9.66元，也仍优于上年。
至于美中贸易战火是否波及自行车产业，杜绣珍表示，巨大全球布局完整，中国厂主要满足中国内需市场，欧美市场皆可由其他厂来出货，足以因应。
刘涌昌说明，筹备已久的越南厂将于11月投产，为满足市场需求，巨大也已寻求继续在越南设立新据点的机会。
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