台北捷运今年提出「捷运再设计」计划，选定中山站为首座示范站，将显示技术纳入计划中，采用由达擎提供之32:9 TARTAN长条型显示器取代旧式LED萤幕。
达擎与研勤科技旗下之广告机电子看板领导品牌FarBar发霸科技合作，于中山捷运站出入口及月台等15处安装30组58.4吋TARTAN显示器，提乘车资讯及多元的广告推播服务。
达擎TARTAN显示器的特殊长条型比例非常适合空间与高度有限的大众运输场域应用，具备工业等级高品质、高亮度、高解析与高色彩饱和度等优势。
结合FarBar的PIDS多媒体旅客资讯系统，除原有之列车倒数时间和进出站资讯外，更整合了列车壅挤度载重资讯，让旅客可以提前避开壅挤车厢，发挥台北捷运的运输效能，未来更可整合多媒体影音播放功能，实现智能车站新样貌。
台北捷运公司表示，其启动「台北捷运再设计」计划，将捷运站融入城市美学概念，并采减法设计、以整合容纳概念出发、化繁为简。
达擎总经理廖世宏表示: 「达擎的TARTAN显示器已导入全球多个国家，获得全球知名前3大轨道交通车厂与系统运营商采用及肯定。TARTAN显示器应用广泛，包含列车车厢、新能源公共巴士、计程车、车站月台与机场等，在全球轨道交通应用的市占率居领先地位。此次导入北捷中山站，让TARTAN在大众运输应用实绩再下一城。」
有别于一般长条型显示器使用16:9 液晶面板再进行切割，达擎TARTAN 显示器采用原厂光罩制程，大幅提高品质及稳定度。
可依需求，提供长条型、方型及圆型等客制化尺寸比例及少量多样生产，高亮耐用、宽温液晶、全天候运作及低功耗设计等工业等级品质，确保在震动频繁及长时间运作的环境中仍能完美呈现多媒体资讯。
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