目前特斯拉在亚洲的主要工厂位于中国上海，上海工厂的产能最近翻倍，8月该工厂还达成第100万辆整车下线的里程碑。
财联社报导，马斯克表示愿意积极投资韩国的电动汽车充电基础设施，并大幅扩大与韩国企业的供应链合作。马斯克预计到2023年，从韩国购买的汽车零组件将增加到至少100亿美元。
马斯克还表示，他将在全面评估人力和技术等投资条件后做出投资决定。上述说法均来自于韩国总统办公室，目前特斯拉并未回应。
LG能源解决方案（LG Energy Solution Ltd.）是特斯拉的长期电池供应商，特斯拉已经从LG那边购买许多汽车零组件。
财联社指出，韩国道尔投资证券公司（Daol Investment & Securities Co.）分析师Jeon Hyeyoung上个月称，LG能源的前景是乐观的，部分原因是特斯拉上海工厂的产量不断增加。
LG能源今年6月曾表示，将斥资4.52亿美元建造一条4680电池生产线。紧随LG能源，三星SDI也考虑新建4680电池产线向特斯拉等供货。
4680电池是特斯拉第三代电池产品，一种尺寸更大、成本更低、能量密度更高的圆柱电池。特斯拉曾宣称，新一代电池是开启更便宜、更普及的电动汽车的关键。
壹苹大选互动网 ★快点来看！11/26九合一大选最新开票动态拢底加
