2019年至2020年受到欧盟对进口钢品实施防卫措施、美中贸易纷争牵连，以及Covid-19肺炎疫情等因素影响，我国对欧盟出口连续2年呈现负成长。
2021年随著疫情趋缓，全球景气回温，车用电子、高效能运算等半导体需求殷切，加上笔电、伺服器等远距设备以及电动自行车需求畅旺，带动我国对欧盟出口318亿美元，创历年新高，年增38.9%。
到了2022年，今年受俄乌战争、通膨压力攀升、终端市场需求放缓，加上比较基期较高，统计处统计今年1至11月我国对欧盟出口成长11.6%，增幅缩小。
若按欧盟成员国观察，今年1至11月我国出口欧盟以德国81.7亿美元(占25.3%)居首、荷兰80.9亿美元(占25.1%)次之，义大利27.0亿美元(占8.4%)居第3，前3大国家合占我国出口欧盟58.8%。
若与2020年至2021年疫情高峰期比较，统计处表示，今年以来随各国疫情趋缓，欧盟自南韩进口的积体电路，超越生技类的血液、血清、疫苗成为第二大货品；而自我国进口摩托车、自行车的零附件占比，则超越远距设备的笔电、显示卡等电脑装置，成为第二大进口货品，显示疫情前后，部分进口货品出现消长。
我国积体电路与电动自行车，在欧盟进口市场市占率居冠。统计处表示，我国在欧盟最具市场竞争力的产品是积体电路及电动自行车，今年1至9月我国积体电路在欧盟进口市场市占率20.8%，超越马来西亚，居各国之冠，较去年整个年的18.7%，上升2.1个百分点。
肺炎疫情改变通勤习惯，加上环保考量及政府补助政策，推升欧洲人对电动自行车的需求，带动我国电动自行车在欧盟持续热销，2022年1至9月我国电动自行车在欧盟市占率53.1%，虽较2021年全年下降4.4个百分点，仍居各国之冠，大幅领先二、三名的瑞士(市占率15.6%)、越南(市占率12.3%)，中国大陆则居第4名(市占率9.0%)。
此外，欧盟自日本、韩国、中国大陆及越南进口最大货品均为最终产品，自我国进口则为中间产品。统计处观察2022年1至9月欧盟自我国、中国大陆、日本、南韩及越南进口的主要货品，其中自我国进口多为中间产品，主要货品为积体电路，占整体进口的21.7%。
另外自中国大陆、日本、南韩及越南则多为终端消费产品，其中自中国大陆及越南主要为手机及网通产品，分别占整体进口的8.0%及19.8%，自日本、南韩主要为小客车，分别占整体进口的10.0%及10.9%。
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