伴随著出货潮增加，近期市场也传出亚洲至北美货量满载，货柜轮业者已陆续通知客户，将自1月调涨加州-美国线GRI（综合费率附加费）自1000美元至2000美元不等。谢惠全对此证实，公司确实在1月运价有恢复计划，规划至美国线增加1000美元。
不过，谢惠全强调，海运业景气主要还是看供给与需求，最近的涨价主要就看装载状况，目前平均装载率约9成，看起来农历年前都会不错，「不用太悲观！」主要看俄乌战争什么时候结束会是影响关键。
事实上，谢惠全分析，最近运费下滑幅度已经缩小，部分运费止跌回升，就算有些还是下跌，跌幅也都很小，综合看来，过年前可能还会有一个小回涨，尤其中国大陆封控已经解除，装载情况比11月都要好很多。
伴随农历年前小旺季可期，今日货柜航运股价表现强势，其中，长荣海盘中突破170元，终场收171.5元。
★快点加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★FB按赞追踪《壹苹新闻网》各大脸书粉丝团，即时新闻到你手，不漏任何重要新闻！
