连云表示，另有地主指契约载明楼层为地上21楼、地下6楼，变成地上24楼、地下7楼，建商涉诈欺。连云建设强调，本案地主分得产权面积是依合约约定"比例"全部分回（含容积奖励），公司并没有因此额外获利。且合约载明该楼层仅为预拟，实际兴建的楼层与图面以建筑主管机关核准之图说为准。因建筑法规需求而增加楼层，公司分回之产权面积并未增加，指涉公司独占超额利润一说显有误解。对于地主质疑选屋面积变少，连云建设指出，与签约前说明会概估数字相比，连云玥恒的1楼地主分回权状较原预估多出4.96坪，2至5楼地主较原预估多分回2.72坪，该指控显非事实。
连云说，连云玥恒建案为优化行车动线，设置二处单向车道，且为避免机械车位，多挖一层地下室以成就全平面车位；多开挖地下室B7预估增加工程造价6500万元，公司所能取得车位价值约4698万元，无法弥补开挖成本。
B7车位共有41个，该层车位总销价值约1亿213万元，公司仍依契约比例将B7车位数量与价值，让所有地主分回。也就是说开挖B7，地主无成本的多分回总价值约5515万元的车位。
连云建设表示，本案自108年签约至今，举办多次说明会、地主餐叙都有报告本案调整内容，尤其于危老重建申请核定后之110年1月的重建规划说明会即已完整说明楼层为地上24层地下7层，现场有录影及简报资料，如今宣称不知楼层变更为地上24层的指控，显非事实；公司不能因为少数地主要胁而退让，否则对多数沉默善良的地主无法交待。
连云还说，在2021年11月24日出版的《财讯》647期及2021年特刊趋势赢家第65期，报导连云玥恒改建前后对照表均刊出楼层变更情形；指控建商诈欺的黄姓地主当时亦有一并受访。黄姓地主也于该文中提到本案位置精华，十几年来有无数知名建商均曾前来洽谈，90户东区地主经过多次开会，黄姓地主本身更是资深专业房仲，曾洽谈许多建案合作，怎么可能被诈骗？
针对地主质疑选屋程序有瑕疪及搭建接待中心涉窃占，连云表示，本案于今年3月1日取得建照，发函通知地主于3月26日选屋，当天在双方律师及第三方律师见证下完成选屋作业；搭建接待中心是双方签有契约，并支付租金补贴及搬迁补助，绝无窃占非法使用。
连云建设指出，依照合建契约，建商本来就得以先行销售，搭设样品屋为销售相关行为；且本案抗争地主，也有人要与建商共同销售，共同使用样品屋，抗争理由与其行为矛盾。
连云建设强调，地主依合约比例分回的店面与当初签约概估面积差不多，总坪数更高于原先预估，所谓应拿回价值1.7亿的店面最后仅拿回1.2亿的主张，实为无端的指控。本建案委托国内外知名设计及建筑团队推出顶规精品，用心经营地主关系，相信多数地主都是单纯善良，受少数有心人士误导才出现误会，会持续沟通，盼早日澄清误会。
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