综合「朝日新闻」、时事通信社报导，大发工业（Daihatsu Motor）因为冲撞测试资料造假问题，日前决定暂停日本国内所有车型出货，日本4间工厂也因此全数暂停生产，也为此决定提供补偿给有直接交易关系的零件供应商。
大发今天召开说明会，宣布将补偿已出产产品的货款以及保留员工雇佣的人事费用等，补偿对象包含分包商。
报导指出，与大发有直接交易关系的供应商共423间，分包商则超过4000间，再加上如运输公司等跟生产汽车没有直接关系的逾1000间交易对象，补偿对象将扩及逾5000间公司。
大发表示若手头的资金不足以提供补偿，将会考虑跟金融机构融资或是接受母公司丰田汽车的支援。丰田执行董事长田准今天也出席了说明会，强调「丰田将全力提供资金支持」。
大发日本4间工厂停产至少会持续至2024年1月底，目前重启时间仍不明，将会先支付原定于停产期间交货且已生产完毕的零件货款以及其库存管理费用等，同时也会补偿在2024年1月底到期的零件费用。
另外，大发也会个别与供应商展开协商，讨论受到大发停产导致职员停工衍生的薪资补偿。
除了受停产影响的大发正职员工之外，大发今天表明也有意提供与正式员工相同程度的薪资补偿给非正式职员。大发已与工会达成协议，将比照过去工厂停产的同等薪资补偿。（中央社）
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