台湾房屋信义光复旗舰加盟店店长饶乃军表示,「首泰信义」2022年单价202.3万元的高楼层交易,就创下捷运共构案成交单价首破200万元的纪录,如今更高楼层的户别,再度推升共构案的价格新高,可说是捷运联开案的房价造浪者。该案单价之所以遥遥领先其他捷运联开案,主要是台北市过去几年,新开通的捷运路网不多,因此少有新联开案释出,使该案成为当前台北市最新颖的联开共构案;加上该案采高规格的豪宅规划,又正居首都蛋黄核心的大安区精华地段,因此价格表现为捷运联开案的重中之重。

台湾房屋集团趋势中心进一步统计实价登录以来,台北捷运共构案成交单价最高的前五名社区,有三个社区位在捷运淡水信义线上、两个社区位在捷运板南线上,其中第二名是东门站的「信义京华苑」,顶楼户单价163.9万元;第三名为永春站「EAT国际馆」,社区最高单价158万元;第四、五名分别为捷运中山站的「JR中山绽」每坪152.4万元,以及永春站「EAT时尚馆」单价151.6万元。

台北捷运共构案单价前五名社区
台北捷运共构案单价前五名社区

台湾房屋集团趋势中心资深经理陈定中分析,进入榜单的捷运共构案当中,三到五名的社区,都以30坪内的小坪数居多,其中「EAT国际馆」和「EAT时尚馆」采挑高设计,使用空间弹性大,租金投报表现也不错,吸引单身贵族或小家庭的目光。

第一建经研究中心副理张菱育指出,共构案的地理优势突出,且创价弹性及未来转售的市场性俱佳,因此受到买家青睐,银行对共构案的放款态度相对积极。而台北市内的捷运路网虽已臻成熟,但仍有新路线陆续开辟,尤其是兴建中的万大线一期与环状线南北环段,皆有规划联合开发基地,包括万大线的加蚋站、厦安站、中正纪念堂站,北环段的士林站,以及南环段的Y3站预定地,所以有意布局北市捷运共构宅的消费者,后续可密切留意万大线一期,以及环状线南北环段的各站联开案发展动向。