充5分钟就能跑400公里！　联华林德推动加氢技术扩大生态系

联华林德表示，目前氢能技术的核心在于高效快速的加氢系统，大型车辆如公车、货车与拖车头将是首波推广对象。相关人员介绍，与电动车需花费数小时充电相比，加氢只需5分钟，就可以从0%充能到100%，方便性与传统燃油车无异，每次加氢后续航里程可达约400公里，更与当前电动车的里程表现相近。

联华林德说明，公司的加氢技术采用高压储能，目前分别提供350 bar与700 bar两种加氢规格，前者用于大型车辆，小型车用于后者。由于小型车的储存空间小，所以需要用更高压力来加氢。联华林德指出，目前希望先从大型车辆切入市场，用来再推广到民用车，逐步打造完整的氢能生态系。

目前加氢站的建置仍面临挑战，由于需要额外的场地存放压缩气体与高压设备，加氢站的场域条件类似于加油站，但对空间需求更高。联华林德指出，目前仍以运输槽车供应氢气，未来将逐步提升现场加压设备的普及性，缩短物流流程。

联华林德指出，由于基础设施尚在铺设阶段，民用车市场的成熟还需一定时间，但大型车辆的需求已带动市场发展，随著氢能公车与大货车有望率先导入，透过氢能的快速补充特性、零碳排优势与广泛应用潜力，使其成为未来能源转型的亮点，这将成为未来新型态的交通领域的重要一环。

不过，台湾中油与联华林德合作的首座加氢站本将于今年落成，2025年开始营运，但根据媒体报导指出，目前时程延宕，联华林德回应目前建置中，完工后还须经主管机关核准，会等到合适时机才会宣布。此外，首座加氢站则是座落在高雄，客运业者也观望是否能在北部地区有设点服务，但受限于法规与地点问题，仍有待相关单位持续推动氢能市场与相关法规。