McLaren史上首款量产油电超跑—Artura,象征著车厂进入电能新时代的里程碑,近日开始在台交车。此前,McLaren的油电系统仅出现在限量生产的神级超跑P1及Speedtail身上(国内均有引进)。

结束漫长等待,McLaren Artura开始在台交车。翁玉信摄
结束漫长等待,McLaren Artura开始在台交车。翁玉信摄

比较可惜的是,去年发表为1280万元起的车价,目前已悄悄调涨成1328万元起。业者透露Artura目前在台接单情况热络,先前下订并耐心等候的买家,均已获得一定程度的补偿;现在若要下订新车,至少还得等上一年半的漫长时间。

新车采用全新平台打造而来。翁玉信摄
新车采用全新平台打造而来。翁玉信摄

Artura是定位在原本McLaren GT与720S之间的全新超跑,同时也是McLaren目前旗下GT(公路跑车)、Supercars(超跑)、Ultimate(终极超跑)三大系列中;属于Supercars系列的入门车。即使价格、定位不尽相同,但较接近的竞争对手为玛莎拉蒂的MC20、法拉利296车系等。

内在具有同厂Elva无顶神级超跑的设计影子。翁玉信摄
内在具有同厂Elva无顶神级超跑的设计影子。翁玉信摄

采用全新平台打造而来的Artura,在动力部分以一具3.0升V6双涡轮增压引擎搭配插电式油电系统,这具代号M630、夹角120度的全新V6汽油引擎,可在7500转发出585匹最大马力、2250至7000转间释出59.7公斤米扭力;再结合电动马达的95匹马力与22.9公斤米扭力之后,最大综效马力高达680匹,最大综效扭力亦来到73.4公斤米,搭配轻巧车重、以及全新8速双离合器自手排,0-100km/h加速仅需3秒,0-200km/h只要短短8.3秒,极速更可飙至330km/h。

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