针对新车，台湾宾士初期将只引进GLC200 4MATIC以及GLC300 4MATIC两款车型，目前经销商初估预接单价，前者约270万元、后者则是315万元，比起旧款的250万元及297万元，分别贵了约20万元、18万元；入门款新GLC200若稍事选配，很容易就晋升300万元等级。不过一切仍得待台湾宾士于12/19正式公告为准。

总体竞争力大幅提升的新GLC，还没在台上市就接单爆表。原厂提供
总体竞争力大幅提升的新GLC，还没在台上市就接单爆表。原厂提供

即便如此，宾士经销商端早已传出新车接单逾2000辆、逼近3000辆的惊人消息，候车期可能得长达1年余至2024年。目前所知，新车预计在明年农历年后可以开始交付第一批车。

角度偏向驾驶者的中控直立大萤幕、与新C-Class的设计相同，内装质感也非常吸引人。原厂提供
角度偏向驾驶者的中控直立大萤幕、与新C-Class的设计相同，内装质感也非常吸引人。原厂提供

全新GLC200车型采取AVANGARDE外观套件、GLC300则是AMG LINE外观套件。动力两者均采用2.0升L4涡轮增压引擎 + 48V高效轻油电系统，但调校数据不同，前者最大马力204匹、后者则是258匹，48V系统还可额外增加23匹。此外，两者都搭配四轮驱动系统，只是前者为舒适型悬吊、后者则是跑车化悬吊。

内在部分，12.3吋宽萤幕数位仪表、11.9吋高解析度触控萤幕搭载最新世代MBUX系统是焦点，智慧驾驶辅助套件、360 度环景也都是标配。