2023年式的Lexus RC及RC F，首先强调的重点便是修改了轮圈的固定方式，以带垫圈的形式大幅提升紧固能力，并且也能同步减少些微的簧下重量；除此之外，全车系都针对主动式悬吊系统，以及电子动力转向辅助的效率进行升级，能进一步强化操控性及转向协调性。而在性能化的RC F部分，则主要是细微调整变速箱的换档逻辑，原厂称是为了让乘坐更舒适。

外观大致维持过往格局，RC F Sport则换上全新的Enkei黑色多辐轮圈。原厂照片
外观大致维持过往格局，RC F Sport则换上全新的Enkei黑色多辐轮圈。原厂照片

而在外观由于并非小改款，因此Lexus RX及RC F大致上维持了既有的造型，但新年式还是为RC F Sport换上全新的Enkei黑色多辐轮圈，而RC F则提供买家选择两款由BBS代工的锻造铝圈。为了和时代趋势接轨，RC及RC F除了在车内都换上了来自IS车系的10.3吋触控萤幕，ADAS系统也透过摄影机及雷达的升级，带来更全面的防护功能。

RC及RC F除了在车内都换上了来自IS车系的10.3吋触控萤幕。原厂照片
RC及RC F除了在车内都换上了来自IS车系的10.3吋触控萤幕。原厂照片

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