回顾2022年，Mazda表示虽然面临大环境多方挑战，在国内的年度销售依旧达到1万5389辆的规模，相较整体车市更是逆势成长6%，其中以休旅车主力车款MAZDA CX-5表现最为突出，年度销量达到6307 辆。而为满足台湾市场对 SUV 产品的喜爱与需求，以更完整的产品线布局来强化市场竞争力，Mazda Taiwan今日也宣布首款以全新Large Architecture平台打造而成的新世代SUV车款 Mazda CX-60即将在今年正式导入台湾市场，以展现驾驭乐趣的纵置引擎搭配后轮驱动、并结合四缸汽油、直六柴油，及2.5升四缸汽油PHEV多种动力架构出全新Large Architecture平台，将会让更多消费者能体验到以往仅能在豪华品牌才能享受到的后驱驾驭快感，预计将会成为台湾车迷引颈期盼的新世代休旅指标车款。
Mazda近年来致力于在「堆叠基石」策略(Building Block Strategy)的概念下，透过技术的累积建立深厚的基础，发展更有效率的动力科技，而全新Large Architecture平台便是在此策略下诞生的全新技术结晶，坚持以最能展现驾驭乐趣的纵置引擎搭配后轮驱动系统，结合多种动力架构，打造出新世代大型 SUV 产品阵线，诠释出独特的豪华驾驭品味，不仅能让车主享受更佳操驾乐趣外，也能完整发挥车辆性能。而首款代表作Mazda CX-60导入「魂动」(KODO)设计语汇最新诠释手法，沿袭了Less is More减法美学的概念，搭配细腻的日系工艺内装铺陈，在欧洲及日本发表后销售成绩亮眼，多元动力选择呈现Mazda向来强调的驾驭乐趣。
而全新Large Architecture系列在CX-60确定今年登场之后，Mazda Taiwan也预告大型旗舰休旅将于今年导入，同时也将持续强化既有车款，继续为消费者带来更多元、更坚强的产品阵容。
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