虽然对国人来说，Kia Ceed车系是新加入市场的新面孔，但其实它早已在欧洲市场深耕超过15年，可以说是欧洲研发设计制造、土生土长的欧洲车，而台湾更是欧洲之外唯一上市的国家。最早在2006年发表的Ceed车系，起初是采用Cee’d的独特命名，当初是为了主攻欧洲中型掀背车及旅行车市场而发展，车体尺码及车格设定主要锁定我们熟悉的Volkswagen Golf、Ford Focus、Peugeot 308、Opel Astra等欧系热门车款；而除了一般五门掀背版本，Cee’d也陆续发展出三门掀背的pro_cee’d，以及多功能诉求的cee’d_sw旅行车，在近15年的产品演化历程中，目前第3代车型车名也正式更替为Ceed、Proceed及Ceed Sportswagon。
至于刚在国内上市的Kia Ceed Sportswagon MHEV，在外观上的变革主要是将车头造型更新，透过新世代的立体水箱罩，带出崭新的Tiger Nose视觉感受，而LED头灯组进行升级之后，如今也内建了三道箭矢状的LED日行灯，搭配重新设计的保险杆，左右换上全新飞箭式设计，再搭配进气口饰条营造出更具侵略性的跑旅风格。
车侧钣件设计则维持既有简约为基底，若隐若现的流动曲线，在内敛中隐约散发著不安分的气息，而透过巧妙的窗框收尾笔法，让Ceed Sportswagon MHEV在不需牺牲车顶空间的前提下，同步勾勒出运动化的形象；车尾部分则以分置于左右的L型LED尾灯，加上刻意捏塑出的尾厢盖鸭尾折痕，打造出旅行车最让爱好者心醉的美背倩影。而今天试驾的「夜幕绿」涂装，也是小改款追加的全新色调，在不同的环境及光影中，你会观察到钣件因此拥有不同的层次变化，而如此特殊、高辨识度的涂装，也仅有在正统欧系车中才能得见。
欧风车舱质感 标配液晶仪表、10向电调驾驶座
在趋势的不断发展下，Ceed Sportswagon MHEV在欧风十足的车舱氛围中，藉著标配的12.3吋全数位液晶仪表，以及悬浮式8吋影音触控萤幕，进一步提炼出当代车款必须具备的科技氛围，以银色外框搭配亮黑烤漆面板多材质交错应用，加上软质的中控台及内门饰板，整体依旧带来不俗的视觉及触觉质感；值得一提的是，这次原厂也为其加入了无线Apple CarPlay与Android Auto连结，而除了原先既有的双区恒温空调系统，这次小改款也另外加入了驾驶座10向可调式电动椅附2组记忆功能，副驾驶座则加入电动腰靠。
Ceed Sportswagon MHEV同样也搭载完整的主被动安全科技，除标配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全辅助系统，也包含SCC智慧巡航控制系统 (全速域)、LFA车道维持辅助系统 (全速域)、FCA 前方主动防撞辅助系统 (含行人、骑士、车辆侦测) 、HBA智慧远近光灯调节系统、DAW 驾驶疲劳警示系统等之外，更搭载RCCA 后方交通防撞主动煞车辅助系统与BCA 盲区防撞主动煞车辅助系统。
Ceed Sportswagon MHEV这次改款最大的重点之一，就是换上了全新的48V智慧油电系统，引擎本体同样是以1.5升汽油涡轮四缸引擎为基础，在CVVD连续可变气门持续期间系统加持下，最大马力同样维持160匹输出，最大扭力则为25.8kgm，但这套轻油电系统借由整合式e-system的运作，主要是可回充车辆减速时的动能，并用于加速时的扭力输出，不仅可减少引擎耗能，更使其整体油耗表现从原先小改款前的16.5km/L，一次进步到19km/L的优异水准，变速系统则采用7速双离合器自手排，并附有ECO节能、Normal一般、Sport运动共三种驾驶模式可切换。
这次试驾Ceed Sportswagon MHEV，除了体验轻油电系统的特性，也顺便趁著春季暖阳来趟滨海之旅；上路之后，可以发现启动当下系统默认行车模式为ECO节能状态，此时起步藉著48V ISG电动马达的助力，感受到比过往更为滑顺轻快的加速感受，在双离合器变速箱的搭配之下，驾驶起来相当从容惬意，且在ECO状态下还有个优势便是具备「熄火滑行模式」，当时速介于30~120km/h之间松开油门踏板，引擎就会自动熄火，仪表板上则会显示Sailing字样，借此来降低油料消耗、提升续航力，而踩踏油门的瞬间引擎就会再次启动，而这转换的过程可说是几乎察觉不到。
但是若是将行车模式切换到Sport运动状态，Ceed Sportswagon MHEV原本在ECO模式的温顺性格，马上转而变得更为激进奔放，不仅油门反应更为即时，变速箱逻辑也积极起来，展现出该具引擎该有的爆发力，即使并非纯粹热血设定，但面对国内路况倒也带来不少乐趣；在17吋圈胎的配置下，市区行驶的悬吊回馈中规中矩，维持路感的同时也提供不差的舒适性，但当转向山路之后，才感受到这Q韧的悬吊，在激情时刻也能稳稳Hold住车身，且在体积重量相对轻巧的1.5升引擎本体条件下，在连续弯道中不仅车头转向积极明确，车身惯性转移下扎实的步伐，搭配车身稳定系统不著痕迹的适时辅助，提供的高容错度环境，让驾驶者充满信心的同时，也带来令人愉悦的旅途体验。
经过一整天的相处下来，我深深感受到Ceed Sportswagon MHEV带来的旅行的意义。在移动过程之中，适中的悬吊设定让你面对任何路况都能随心所欲，而轻快带劲、又能兼顾油耗的动力输出，在心理层面上不致带来过多的负担；最后则是欧风十足的操控反应，在偶尔想放肆时也能带来不俗的操控乐趣。重点是美型个性化的外表之下，它拥有一颗顾家的心，好用的装载空间，能随时随地为自己和家人创造美好的旅途回忆。
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