以 Mazda全新开发的纵置后驱平台技术为基础, CX-60 除了是同级唯一纵置引擎后轮驱动 SUV,更首度配置 MAZDA MX-5 同级的 KPC 车身平衡控制技术可有效抑制侧倾带来的不安定感,当转弯横向 G 值超过 0.3G 时,系统会对弯内侧后轮施加轻微制动,利用后悬吊结构的机械设计,创造可抑制车辆侧倾的反抬升效果以稳定车身,增强过弯的稳定性和乘坐舒适性。悬吊系统领先同级导入最富含操驾乐趣的前独立双 A 臂,可提供更好的悬吊刚性,提升转向精准度及循迹性;后悬吊采用独立多连杆优化乘坐舒适性,并以金属材质取代传统橡胶接头增加耐用度及强化路感回馈,结合同级最灵巧的回转半径 5.4 公尺,与大量铝合金材质降低车身重量,成就 Mazda CX-60 标榜的人马一体驾驭乐趣。

Mazda CX-60外观导入崭新设计思维,缩短了前悬比重雕塑出更加修长流畅的车身。周奕豪摄
Mazda CX-60外观导入崭新设计思维,缩短了前悬比重雕塑出更加修长流畅的车身。周奕豪摄

Mazda CX-60 提供两款汽油引擎搭配全新 SKYACTIV-DRIVE 八速手自排变速系统,以电子控制多片式离合器取代传统扭力转换器,可提供直接迅速且富节奏的换档反应,带给驾驶有如手排般的驾驭乐趣。全新纵置直列四缸引擎,除了提供 192ps 充沛马力,最大扭力峰值能于 3000rpm 全数并发,结合大量铝合金轻量化材质,带来线性且轻快的加速表现。高阶纵置直列六缸涡轮增压引擎搭配 M Hybrid Boost 48V 轻油电系统,同时提供 284ps/45.9kgm 动力及 14km/L 一级能源效率。

此外,Mazda CX-60大量采用高强度车身结构,并于 A 柱下方/B 柱/后保杆采用最高达 1800Mpa 的高刚性钢材,能有效提升车辆抗撞能力;全车系亦标配超越当今市场主流驾驶辅助系统的完整 i-ACTIVSENSE 主动安全技术,并新增道路偏移防止系统 (ELK),于行驶时速超过 60 公里时,系统会主动侦测行车道路路缘,当行车动线发生不正常偏移时,系统将透过仪表板警示图案、警示音与方向盘震动提醒驾驶,并进一步提供方向盘辅助力道以修正行车方向,降低行驶意外风险。25S AWD Exclusive 以上车型更配备前方横向车流警示功能 (FCTA),可于时速低于 10 公里时,自动侦测车头左右视觉死角内的来车,辅以全数位多功能仪表与中央资讯显示萤幕的警示图案与警示音提醒,避免碰撞事故发生;此外,进阶型智慧头灯 (ALH),除了具备防眩远光模式与于低速行驶可扩大近光灯照明范围的广角近光模式,更新增同级唯一的行人标记功能,在时速 20-80 公里间,系统将协助辨识并以灯束照射可能与车辆发生碰撞的行人,减低发生事故机率。

Mazda CX-60大量采用高强度车身结构,并于A柱下方/B 柱/后保杆采用最高达1800Mpa的高刚性钢材,能有效提升车辆抗撞能力。周奕豪摄
Mazda CX-60大量采用高强度车身结构,并于A柱下方/B 柱/后保杆采用最高达1800Mpa的高刚性钢材,能有效提升车辆抗撞能力。周奕豪摄

Mazda CX-60 在 25S Elite Plus 以上车型搭载 360度环景并升级 See Through view 超广角影像辅助系统,可于时速 15 公里以下时启动,运用车头、车侧及车尾的摄影机,即时提供 360度环景影像,并因应不同行车状态,提供 5 种视角模式。而Mazda CX-60 在 33T AWD 高阶车型也首度配置同级唯一的驾驶面部辨识个人化系统,系统可于驾驶输入个人身高资讯后,自动设定最佳化的驾驶座椅姿势,并同步调整电动方向盘的位置、大型前挡投影式全彩抬头显示器的投影高度及车外后视镜位置,透过人脸辨识记忆至多 6 组个人化设定,记忆多达 250 组的个人化需求;系统也能同时于车辆以约 5km/h 以上的速度行驶时,透过驾驶面部侦测摄影机 (Driver monitoring camera) 检测驾驶脸部各部位的特征变化,借此推断驾驶的疲劳和睡意程度,并透过多个讯息显示和声音警报提醒驾驶适度休息、避免疲劳驾驶。

Mazda CX-60 外观导入崭新设计思维「Noble Toughness」,将 KODO 特有的知性优雅完美融合 SUV 的强韧风格,更于外型缩短了前悬比重,雕塑出更加修长流畅的车身,使外观比例更显动感之外,并首度将经典魂动之翼结合日行灯营造视觉延伸感,搭配投射式 LED 头灯与运动化 20 吋圈胎组,同时创造 0.29Cd 极低风阻系数,让空气力学与美学完美融合。为了彰显品味超凡的 33T AWD 车型之豪华氛围,也首度导入双模式大型全景天窗配置,外观亦提供不容错认的 INLINE 6 专属车侧铭版及车身同色环车护板,并提供两种升级套件供车主选择 : 将品味质感极大化的 Premium Modern 套件,不仅外观在 20 吋涡旋式造型铝圈以双色切削,INLINE 6 专属车侧铭版也改采亮银作为身分识别;以营造更具侵略性动感气势的 Premium Sport 套件,则在外观采用大量黑化元素及蜂巢式水箱护罩设定,以满足多样化的个性风格需求。

除了标配双区独立恒温空调与后座出风口,更配备包含12.3吋全数位多功能仪表与12.3吋中央资讯显示幕的双大型显示幕。周奕豪摄
除了标配双区独立恒温空调与后座出风口,更配备包含12.3吋全数位多功能仪表与12.3吋中央资讯显示幕的双大型显示幕。周奕豪摄

车室内装采用全新日式「谐调」设计理念,将各式不同材质与纹理的元素,以浑然天成的方式自然地融合在车舱之中,让一直是同级标竿的车室内装质感,提升到了另一个全新的层次。除了标配双区独立恒温空调与后座出风口,能为车内乘员带来舒适的乘车环境,诸多崭新科技配备包含 12.3 吋全数位多功能仪表与 12.3 吋中央资讯显示幕的双大型显示幕配置,不仅能完整呈现行车时所需资讯,也让车载娱乐装置 Android Auto 与无线 Apple CarPlay 的操作更为清晰。25S AWD Exclusive 以上车型更搭载具 12 支扬声器的 BOSE 环绕音响系统,与可投影智慧型手机导航方向指引的大型前挡投影式全彩抬头显示器。

33T AWD 高阶车型则配有细致的 Nappa 皮革座椅搭配双前座导流式通风功能,并且双前座十向电动调整与四向可调电动方向盘,消费者若选购 Premium Modern 套件,则内装座椅将使用星砂白 Nappa 真皮,搭配经典的 Kakenui 日式悬浮缝合工艺辅以白枫木饰板的温润雅致与环车镀铬的妆点;若升级 Premium Sport 套件,于内饰上以暖沙棕颜色为基底,搭配大量麂皮质感材质、菱格纹 Nappa 真皮座椅、及罕见的双色方向盘设计,带来更高贵典雅车舱氛围。

消费者同时可加价 3 万元,升级Premium Sport或Premium Modern特仕内装。周奕豪摄
消费者同时可加价 3 万元,升级Premium Sport或Premium Modern特仕内装。周奕豪摄
壹苹新闻网-投诉爆料

爆料网址:reporting.nextapple.com

爆料信箱:news@nextapple.com

★加入《壹苹》Line,和我们做好友!

★下载《壹苹新闻网》APP

★Facebook 按赞追踪

壹苹娱乐粉专壹苹新闻网粉专


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞

壹苹试驾|Peugeot 2008小改款升华仿狮形象 精湛身手仍让人爱不释手