从首批定装照中可以观察,小改款Tucson在外型上大致维持原本锐利具侵略性的车身线条,但车头部位却经过细微的修饰,原先大型水箱罩采用的钻石设计,如今改为水平线条的类矩形设计,而LED日行灯则同样隐藏在格状区域中,维持车系受到好评的DNA。而因应水箱罩的变化,前保感设计也同步更动,但LED头灯组仍然镶嵌在左右两侧区域。虽然目前原厂未提供车尾照片,但从车侧角度看去,除了新式样的18吋轮圈造型之外,尾灯内部排列应也有细微变化。

从车侧角度看去,除了新式样的18吋轮圈造型之外,尾灯内部排列推估应也有细微变化。原厂照片
从车侧角度看去,除了新式样的18吋轮圈造型之外,尾灯内部排列推估应也有细微变化。原厂照片

而在车舱的照片中,可以发现原厂已将萤幕尺码加大,以采用双12.3吋萤幕铺陈,进一步提炼科技感及功能性,而中央鞍座原本安排的按键式排档介面,现在已整合到方向盘右下方以电子拨杆呈现,中央鞍座则加入了无县充电面板;此外,为了加强直觉性的操作,空调面板也加入实体旋钮,并将温度显示整合在旋钮中央。

车舱高阶车型换上双12.3吋萤幕铺陈,进一步提炼科技感及功能性,而中央鞍座原本安排的按键式排档介面,现在已整合到方向盘右下方以电子拨杆呈现。原厂照片
车舱高阶车型换上双12.3吋萤幕铺陈,进一步提炼科技感及功能性,而中央鞍座原本安排的按键式排档介面,现在已整合到方向盘右下方以电子拨杆呈现。原厂照片

由于目前产品周期来到的是小改款阶段,因此估计在动力系统不会有所更动,国内未来若上市,仍将维持1.6升四缸汽油涡轮增压,或是1.6升汽油涡轮为主的Turbo Hybrid油电动力。不过国内何时跟进导入小改款Tucson新车,目前仍未有明确时间点。

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