全新造型的头灯组轮廓更为细长化之外,内部灯具的排列也有显著变动,标准车型上的前保杆气坝设计也有不小的变化。原厂照片
全新造型的头灯组轮廓更为细长化之外,内部灯具的排列也有显著变动,标准车型上的前保杆气坝设计也有不小的变化。原厂照片

在外观造型上,小改款Volkswagen车系车头最显著的改变,便是换上了全新造型的头灯组,轮廓和小改款前相较更为细长化之外,内部灯具的排列也有显著变动,预计照明效能也将同步强化;此外,在标准车型上的前保杆气坝也有不小的变化,整体看来更简约精致。至于车尾部分,同样也是透过灯组内部的排列改变,带来更具质感的视觉感受,后保杆下方镀铬饰条也有微幅变化。

车尾透过灯组内部的排列改变及升级,带来更具质感的视觉感受。图为Variant旅行车版本。原厂照片
车尾透过灯组内部的排列改变及升级,带来更具质感的视觉感受。图为Variant旅行车版本。原厂照片
车内中央触控萤幕不仅尺寸放大不少,更导入了最新版本的车载系统,最具话题的便是能够支援ChatGPT人工智慧功能。原厂照片
车内中央触控萤幕不仅尺寸放大不少,更导入了最新版本的车载系统,最具话题的便是能够支援ChatGPT人工智慧功能。原厂照片

在车舱部分,则是Golf这次强调的重点之一,一如月初在CES展当中展出的Golf GTI,中央触控萤幕不仅尺寸放大不少,更导入了最新版本的车载系统,最具话题的便是能够支援ChatGPT人工智慧功能,与当前趋势接轨;此外,过往在方向盘两侧的电容触控式按键,也在过去不少车主反映容易误触之后,回归实体按键铺陈。而在动力部分,小改款Golf估计将承袭过往阵容,包含48V轻油电的1.5升eTSI汽油涡轮引擎、GTI的2.0升EA888汽油涡轮动力,以及插电式油电的GTE车型,动力效率是否提升目前原厂并未有进一步说明,欧洲市场估计今年下半年开始量产,国内引进时程估计将落在2025年上半年。

Golf GTI仍然采用的2.0升EA888汽油涡轮动力,原先马力输出245匹,小改后是否进一步提升目前仍未有进一步讯息。原厂照片
Golf GTI仍然采用的2.0升EA888汽油涡轮动力,原先马力输出245匹,小改后是否进一步提升目前仍未有进一步讯息。原厂照片
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