SYM全新世代的DRGBT将更多东方龙的仿生元素融合车身设计，延续「DRGBT-龙」独特的品牌轮廓、鲜明个性，并结合艺术、工程、文化与科学等多方设计观点，打造出更现代化的跑车外型设计，同时也在2024年德国红点设计奖1万多件作品中脱颖而出，荣获产品设计奖，是SYM首次得奖，也是台湾第一台本土设计获奖的车款。
全新世代DRGBT位于车头两侧、车身均有空力套件的设计，除了让外型更具性能味以外，也能将气流引导至车尾，有效减少高速骑乘时的空气阻力，进一步提升动力表现。另外在空力套件上采用和主色不同的涂装处理，让前视造型外形更具层次感，车头上方的仿定风翼饰件以龙犄角为灵感，塑造战斗感十足的的外型细节。
新一代DRG将透镜大灯巧妙得隐藏在分件层次之中，将定位灯置于主要焦点位置，展现出高级感及浓烈的神秘氛围；定位灯的设计灵感源自侵略性的龙牙，以几何阵列的形式诠释，细腻融合了龙的形象和现代科技感。尾灯及亮起的刹车灯号则是犹如龙吐息时的火光，明暗之间，龙的形象幻化在眼前，带来前所未有的感官刺激。
动力部分，新DRGBT的引擎采用全新设计的汽缸头，除了优化气道增加进气效率以外，也透过加大燃烧室增加压缩比来到12:1，同时冷却系统也升级为双路径水泵补，有效缩短热车等待时间及提升燃油效率4%，再透过低张力活塞环 (阻力降低15%)、低摩擦曲轴轴承 (滚阻降低24%)来达到低阻力工程，将引擎动力性能提升至16ps。
此外，新DRGBT采用的Hyper-SVIS系统，为SYM独家开发专利技术，透过侦测ECU的转速、油门开度讯号(TPS)，达到门槛标准值时透过电磁阀切换空滤盒中的可动式进气管，让低/高速有不同的进气模式，兼顾低速省油高扭力、高速性能最佳化的功能，也有别于以往可变汽门等技术，Hyper-SVIS能让小排气量引擎的效能提升更加卓越，达到低速马力提升6%/ 高速马力提升10%的效果。
电子驾控系统部分，DRGBT也搭载最新的BOSCH 10 ABS防锁死刹车系统、TCS循迹防滑系统，除了避免恶劣路况所造成的打滑以外，也能在紧急重刹车产生前后轮速差时，TCS也会透过退引擎点火角的方式辅助减速，让骑士更安稳的刹停。
在性能外型全面进化以外，旗舰车款的配备也是一应俱全，提供Keyless免钥匙系统版本选择以外，同步标配驻车警示灯、断电熄火开关、侧柱断电开关、QC3.0-USB快充系统等，满足消费者日常便利性、安全性的需求。而重新设定骑士骑姿，兼顾战斗骑姿、日常通勤的舒适性，于前踏处也设置休息斜踏板，同时前后椅垫面积分别增加27% / 48%，同步将座高从803mm降至790mm、前后座段差也从61mm降至46mm，兼顾性能操驾及日常通勤需求。此外，DRGBT也透过平整化将车厢空间从18公升扩增22公升，并且能放下SHOIE Z8全罩式安全帽、手套、雨衣等物品，增加日常使用的实用性。
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