从造型来看,Vision Meta Turismo 采用 Kia 最新「Opposites United」设计语汇,外观低趴、车顶拉长,短前悬与几近一体化的前挡风玻璃让整体线条更流畅,一如高级 GT 车款。车头采极薄 LED 灯条加上流媒体后视镜,车尾则结合家族式灯组与黑色扩散器,整体呈现动感与未来感兼具的气势。车身侧面则见到锐利腰线、饱满轮拱与大尺寸气动轮圈,散发浓厚肌肉感。
更引人注目的是内装设计。Kia 为了打造「以人为本」的驾驭空间,将座舱设定成类似 Lounge 的氛围,简洁的中控台、全景玻璃车顶、大面积玻璃采光,再加上类游戏风格的 AR-HUD 显示、yoke-style 扁平方向盘与未来感操控杆,Kia 将这样的座舱形态定义为「高度沉浸式驾驭体验」。此外,它还对应三种驾驶模式 「Speedster、Dreamer、Gamer」,分别对应不同心境与需求。
技术规格方面,Kia 并未公开动力设定或续航数据,但由于采用极短前后悬、长轴距及流线车顶,加上灯组与镜子都走极简化,外界普遍推测这辆车会是纯电 EV,可能基于集团现有电动车平台打造。对于是否会量产,目前 Kia 也并未承诺,但多家媒体认为它很可能是未来性能电动旗舰的雏形,有可能承袭过去已停产的 Kia Stinger 的精神。
點擊閱讀下一則新聞
2026 SUBARU新春健检开跑 年终购车优惠同步加码、配备升级不加价