日本电视台报导，中国政府今天宣布对日本在内的70多国解禁团体旅游后，中国大型旅游网站携程旅行（Ctrip）的海外旅游商品搜寻次数瞬间爆增20倍以上。其中日本与澳洲的团体旅行最多人搜寻，时间大多落在中国的10月连休期间。
然而，提到陆客就免不了想起过去的「爆买潮」。疫情爆发前，东京的免税店内几乎挤满陆客。
根据日本政府观光局统计，光是在2019年就有959万名中国人到日本旅游，消费金额约有1兆7000亿日圆（约3742亿元台币）。在前往日本的整体观光人数当中，中国在人数与消费金额方面都位居第一。
依陆客花费金额的多寡来排序，第3名是「饮食费」，每人平均花费3.7万日圆；第2名是「住宿费」，人均约4.5万日圆。花费最多的则是「购物」，每人约10.9万日圆，是人均购物费唯一超过10万日圆的国家/地区。
相关业者期待陆客团解禁后，这种购买热度能够回归，观光业界也热切期盼。日本航空与全日空均表示，「会视情况考虑增加航班」。受日币贬值影响，前往日本「爆买」精品的中国观光客预料将增加。
许多观光客会前往购买土产的百货业者也引颈期盼。小田急百货公司表示，「会配合团客到访的时间增加进货量」，高岛屋百货公司表示，「会强化针对中国客人的资讯提供」。
但也有店家忧心伴随而来的人手不足，以及大量观光客造成的交通混乱、观光公害等问题。
箱根的旅馆业者表示，「我们在疫情前有会说中文的员工，但现在没有，就算是想要新聘人手，但现在处于相当缺工的状况，可能需要2、3个月才能找到人」。
大阪的巴士业者也表示，「受日币贬值影响，有很多其他国家的观光客前来，我们早已人手不足，若是像疫情前规模的中国团客也涌进来，恐怕无法应付」。「希望他们不要一口气前来，能稍微分散一些。」
旅宿业也受到极大影响，有大阪市的高级旅馆已经开始考虑设计「中国客人喜欢的早餐菜单」。
但也有部份旅馆业者对中国团客敬而远之，他们认为，疫情后观光业逐渐复苏，现在已有许多来自东南亚和欧美的旅客，中国散客也可以入境日本，中国团客相对素质低落，希望访日观光客能够「质重于量」。
在冲绳县宫古岛经营旅馆的员工说，「老实说，希望中国客人不要来」。
他们表示，在疫情爆发前，有许多中国观光客会在观光邮轮上乱扔宝特瓶，制造观光公害和社会问题。「相对于海岸与街道等观光资源受到污染的风险，感受不到这些追求价格低廉的团客回归有带来任何好处。」（中央社）
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