美国《财富》(Fortune)杂志就报导,美国航空与美国职业空服员协会,多年来双方就新的合约进行协商,月初美国航空执行长伊桑(Robert Isom)提议让空服员加薪17%,不过遭到职业空服员协会拒绝。空服员协会会长就表示,低薪及低伙食津贴是最迫切的问题,她说自从2014年双方签订上一份合约以来,通膨率已飙升33%,但空服员起薪仍少得可怜。

基层空服员年薪约为2万7315美元(约新台币88.3万元),若加薪17%,年薪将上调至3万1959美元(约新台币103.3万元),相当于飞行时薪35.5美元(约新台币1148元)。甚至这样加薪过后,还会让空服员的收入超过麻州或佛州可领取食物救济兑换券的门槛。而多数菜鸟空服员被要求住在达拉斯、迈阿密、纽约等生活成本高的大城市,因此根本无力负担。

部分的基层空服员因此必须睡在车上或寄宿家庭客厅,并靠飞机餐来温饱,状况相当严苛,因此职业空服员协会提议加薪33%,新合约首年时薪上限为91美元,之后也必须每年加薪。


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