美国《财富》（Fortune）杂志就报导，美国航空与美国职业空服员协会，多年来双方就新的合约进行协商，月初美国航空执行长伊桑（Robert Isom）提议让空服员加薪17％，不过遭到职业空服员协会拒绝。空服员协会会长就表示，低薪及低伙食津贴是最迫切的问题，她说自从2014年双方签订上一份合约以来，通膨率已飙升33％，但空服员起薪仍少得可怜。
基层空服员年薪约为2万7315美元（约新台币88.3万元），若加薪17％，年薪将上调至3万1959美元（约新台币103.3万元），相当于飞行时薪35.5美元（约新台币1148元）。甚至这样加薪过后，还会让空服员的收入超过麻州或佛州可领取食物救济兑换券的门槛。而多数菜鸟空服员被要求住在达拉斯、迈阿密、纽约等生活成本高的大城市，因此根本无力负担。
部分的基层空服员因此必须睡在车上或寄宿家庭客厅，并靠飞机餐来温饱，状况相当严苛，因此职业空服员协会提议加薪33％，新合约首年时薪上限为91美元，之后也必须每年加薪。
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