砸800亿改建高雄机场　穿著衣服改衣服要花18年

民航局场站组组长林宏宪说明，根据「2040整体规划」，高雄国际机场新航厦将分二阶段兴建，民航局已拟订「高雄国际机场新航厦工程计划—第一期建设计划」，并于去年11月获行政院原则同意。

新航厦第一期建设主要为兴建新航厦主体东侧、国内与国际共用新登机廊厅及机坪，因工区位在既有航站区，为维持机场营运不中断，须先迁移工区内既有设施，办理包括A滑行道北移、新建立体停车场、迁移共同管沟等前置工程，腾出空间后才能进行新航厦主体工程。

林宏宪也直言，该规划是穿著衣服改衣服，强调施工不影响国内外航班，目前年容量国际609万人次、国内420万人次，第一期完工后国际增至800万人次、国内维持420万，过去因西部航线热国内容量大，如今高铁便捷，最终完工后国际1490万人次、国内160万人次。

林宏宪说明，去年向行政院争取700多亿经费，今年正式呈报行政院，考量物价调整、环评等因素，最后将达800多亿，第一(前10年)、二期经费各约400多亿元。

民航局表示，为了提升营建管理效能与工程品质，故委托专案管理技术顾问(Professional Construction Management，PCM)，协助民航局协调整合工区内各工程介面掌控财务、资源人力与各项工程进度。

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