屏东警察局交通队副队长庄正煕表示，骑乘电动自行车的以高、学生、外籍移工、主妇为4大族群。目前今年迄今违规取缔件数总数逾1千出头件数，其中以未戴安全帽651件居最高，未经审验合格没入者有19辆。电动自行车为近期取缔重点，不仅会被罚，还可能没入车。
电动自行车已成许多民众及移工朋友普遍使用的代步交通工具，但也衍生市面贩售许多未经审验合格或违规改装车辆，以及民众骑乘乱象及交通事故，立法院日前已修正《道路交通管理处罚条例》电动自行车将纳牌管理，并增订违规骑乘及改装相关罚则。
警方表示，电动自行车过去因不需申请牌照、投保强制险，常衍生车祸、无法理赔等争端。政府就此修法，于11月30日起，微型电动二轮车需经检测及型式审验合格，并登记、领用、悬挂牌照及投保强制汽车责任保险后，才能骑乘上路，若未领牌上路，将处新台币1200元以上至3600元以下罚锾，并移置保管车辆；若未投保强制险，将处新台币750元以上至1500元以下罚锾；其它如超速、未戴安全帽、酒驾等，都可依法处罚。
警方统计，依电动自行车交通事故的肇事时段、型态及主要肇因等分析，主要肇因以未注意车前状况（如超速）约42％。另机车族群未戴安全帽人数中，受伤比例约81%。故警方防制重点为机车族群、路口事故、侧撞类型等，警方祭出依速度管理、安全帽违规取缔、号志运用、路口违停取缔、科技执法及行车视距检视等6大防制策略，加强防制交通事故发生。
屏东县政府警察局局长刘印宫呼吁民众，骑乘微型电动二轮车虽无需驾照，但需年满14岁才能骑乘；骑乘时必需配戴合格安全帽；且不得载人；不超速（时速25公里以下）；不酒驾等；遵守标志、标线及号志行驶；夜间骑乘时记得要打开灯光等，警方加强落实新制，会与监理单位等加强稽查取缔；盼民众遵守，共维安全。
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