高公局表示，高速公路为西部最重要的运输动脉，高快速公路的串联可以健全区域路网、提升国道服务水准，也可以带动地方经济发展。
为因应桃园机场日益增加的客运量，高公局已于2022年11/20先行将国2机场端主线，由原来的双向4车道拓宽为6车道，将道路容量提升50%，为进一步纾解大园地区的交通壅塞情形。
高公局预计1/9下午3时提前通车启用新完成的国2甲线，未来民众可以经由国道2号直接衔接台15线上下国道，不必再绕行经过大园市区，除了满足未来桃园航空城长期的交通需求外，也加速促进地方产业发展与繁荣。
另一条为，国道4号向东延伸衔接台74线，其国4丰潭段全长11公里，是串连大台中环状高快速路网的最后一哩路，沿线3座隧道在兼顾工程品质及文化资产保护的前提下，历经29个月的遗址抢救同时，隧道施工人员采24小时轮班施工方式全力赶工。
该路线将于1/16下午3时全线通车启用满足地方乡亲多年来的期待，纾解目前国道1号丰原-大雅段与国道3号快官-雾峰段日益严重的塞车情形，亦提供台中都会区东侧山城便捷的交通运输服务，带动台中都会区全面发展。
★快点加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★FB按赞追踪《壹苹新闻网》各大脸书粉丝团，即时新闻到你手，不漏任何重要新闻！
點擊閱讀下一則新聞
机车骑进待转区「要打方向灯吗？」 网友两派热议交通部这样回
