北科大校长王锡福表示，本次与台湾车辆共同成立联合研究中心，希望合作开发更多轨道车辆解决方案与智慧应用，包括列车控制监测系统（TCMS），提升列车调度及维修效率，切合台湾实际交通需求，为台湾的智慧交通发展注入更多动力。
姚立德指出，轨道车辆研究中心虽今天才正式启用，但过去两年已有部分成果，与北捷相关合作方面，通过参与设置关键设备寿命预测系统，透过人工智慧预测驱动系统中的关键设备、零件剩余寿命，改变以往「时间到了就换」的维修惯性，更精准的维修、更换设备，降低维修成本、也提高行车安全性。
此外，姚立德表示，北科大先前亦针对列车站间人潮流量预测系统、轨道电路异常预测系统、车轴振动异常检测系统等与北捷合作，人潮流量预测系统可协助北捷更智慧的预测人流、及时因应调度车辆，而轨道电路异常预测系统对于北捷行车至关重要，若感测器异常，将无法掌握列车位置，并导致全线停驶，对旅客带来极大不便，盼未来一系列改进，实现轨道智慧化目标。
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