桃竹竹苗生活圈通勤月票计划在交通部审查会中，委员们提出了有关清分费用分摊方式、后续年度经费编列情况、上线时程以及与台铁的配合等意见。新竹市政府表示，为了加快推进这项计划并保护市民的权益，他们已经自行修正了计划书并提交给中央进行审查。他们希望交通部能够尽快召开第二次审查会议，并且尽快核定和实施这项计划，以实现「民众、中央、地方」的三赢局面。
交通处长倪茂荣强调，4县市已经自行记录并快速修正了计划书，这不仅展示了他们的坚定决心，更代表了广大市民和桃竹竹苗生活圈的殷切期望。他们希望交通部能够尽快召开第二次审查会议，让市府和相关单位能够尽早完成前置作业，缩短上路的时间。
新竹市政府表示，市长高虹安非常重视市民的生活品质和大众运输需求，并积极推动「交通畅行」的施政蓝图。在行政院于今年2月公布「公共运输月票补助方案」后，高市长主动邀集桃园市、新竹县、苗栗县成立了「桃竹竹苗生活圈通勤月票」筹备小组，并于5月12日将计划提交给交通部审查，共同争取中央5亿元的补助。
市府表示，在交通部公路总局于6月21日召开的第一次审查会议结束后，他们已经召开了6次会议，与4县市携手广泛征求民意并进行数据分析，与运输业者、刷卡机厂商和票证公司共同商讨了月票方案和营运规则。这项「桃竹竹苗生活圈通勤月票」的实施不仅能减轻民众的负担，还能有效缓解交通壅塞，为实现2050年净零碳排放目标贡献一份力量。
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