行人零死亡推动联盟今举办「行人路权大游行 跨党派联合记者会」，民进党、国民党、时代力量、民众党等立委纷纷出席响应，办游行的目的是希望能够让政府听见人们愤怒的声音，我们只是想要安心的走路，为什么在台湾这么难？要求政府尽速做出回应，还给行人本该拥有的步行权利。
国民党立委游毓兰表示，台湾每年400人死于走路中，过去每年有9300位未成年儿少在交通事故中伤亡，也就是说总统蔡英文执政的7年中，就有6万名小朋友因为车祸遭受死亡或重伤等威胁，过去只要有团体在某路口提出这边需要改善，政府只会宣称「加强执法」，应该要重视工程。
民进党立委刘世芳也说，下了车我们都是行人，小时候人家告诉我们「马路如虎口」，过去30至40年来仍然没有改变，强烈支持上凯道游行「还路于民」，因无法忍受向CNN一样称台湾马路是「行人地狱」。
刘世芳说，虽然今年中央要给地方400亿元一起改善交通设备，但仍有沟通联系不足的地方，一定会要求交通部出《交通安全基本法》要规范三事项，一、路口设计不良牵涉中央、地方政府、里长等，如何联合处理人行道上的不良于行，二、驾驶教育上的改善，三、执法不会只有交通警察。
时代力量立委邱显智认为，去年1至5月车祸死亡1235人，今年1309人，比去年增加74人，表示交通部根本没有认真在做改善行人地狱，减少交通死伤，令人痛心，他在交通委员会最讨厌交通部官员一句话，委员~如果要把隔热纸全部纳管「对社会的扰动太大」，委员~如果要把防止卷入装置从40公分降至20公分「对社会的扰动太大」，委员~如果要把行穿线加上辟护岛「对社会的扰动太大」。
邱显智说，父亲节要到了，让很多爸爸没有孩子，或很多孩子没有爸爸，这样高度放任的交通管理政策，对社会扰动就不大吗，不该有太多白发人送黑发人的惨剧发生，给交通部一个讯息，每一位台湾人在这个岛屿上生命都是宝贵的。
民众党立委赖香伶表示，去年交通死亡3085人，创10年新高，事故有37万5632件，50多万人次，调查事故从来不写路口如何改善，只讲这个人开车不遵守规则、是三宝，期待政府、蔡总统看到国人在你治理下死伤这么多，要感到羞愧，呼吁大众820一起上凯道。
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