与会的行政院长陈建仁表示，关于机捷永续发展及购买车厢等议题，行政院将研议后续推动方式，盼机捷发车频率能更频繁，带给大家更多方便。行政院副院长郑文灿也提到，未来行政院与交通部将针对机捷购车计划进行研议，给予桃捷最大的支持。交通部长王国材也感谢市府在工程期间配合进行交维计划，以及桃捷公司与铁道局共同完成测试作业；机捷延伸至A23中坜站工程，将需配合铁路地下化施工及站体整合，预计2028年7月完工。
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张善政表示，为配合机捷A22老街溪站启用，市府以机捷A22老街溪站为中心，规划9条搭配公车路线，包括1A、118、120、703、5081、5623、5623B、L28、171等，盼进一步提升机捷A22老街溪站功能，同时促进中坜及平镇地区的繁荣。
张善政说，基北北桃通勤月票上路后，大众运具搭乘人数直线上升，机捷今年7月21日单日搭乘人数更已突破10万人次，对民众跟桃园捷运公司是非常重要的里程碑，也是地方及中央的合作成果。
张善政指出，机场捷运接下来面临的挑战是持续延伸至A23中坜站，并衔接桃园捷运绿线。由于交通部、铁道局、市府捷运局及桃园捷运公司的努力，目前机捷A23中坜站延伸工程已有妥善规划，相信比照A21环北站至A22老街溪站工程期间，所有相关单位的合作与努力，机捷A23中坜站如期如质完工将指日可待。
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