市长侯友宜表示，新的长福桥设计灵感源自于三峡的鸢山，打造成不对称的双拱式钢构桥，犹如老鹰在三峡河上展翅翱翔。长福桥的设计将与三峡的鸢山景观相呼应，彼此互相交融。目前长福桥的宽度为15米，新桥的宽度将达到25米，提供更宽敞的通行空间，以满足观光旅客众多时的需求。
新北水利局长宋德仁表示，长福桥的改建计划将提升桥梁的梁底高程，将原本的2处落墩改为1处落墩，并且进行桥台的收缩，这样可以增加18%的通水断面。除了桥梁的改建工程外，还会同步改善周边环境，打造以人为本的无障碍通行空间，在新建的右岸赏狮及时光漫步堤顶步道之间建立联系，同时也会改善左岸的秀川柳堤步道，并且在八张河岸草坡地打造有趣的景观，提升观光游憩品质。
新北市水利局指出，三峡河在2012年的苏拉台风和2015年的苏迪勒台风曾经发生溢堤，长福桥的桥墩基座也曾经裸露。经济部水利署在2019年进行了三峡河治理检讨计划，检核结果显示长福桥的桥梁底高度不足，因此列为优先改建的桥梁。因此，与在地的议员、里长和居民进行了密切沟通协调，共举办了5场大型的地方说明会议，里长的会勘讨论达到了15次，以达成地方改建的共识。
新北水利局长宋德仁补充说，感谢经济部水利署提供了4.5亿元的补助款用于长福桥的主桥梁改建，再加上新北市府自筹约4.69亿元的资金，总共的经费约为9.19亿元。工程预计需要825个日历天完工，预计在2026年初完成，分为两个阶段进行施工。
第一阶段包括进行主桥的改建、左岸清水街牵引道的修改和清水桥的拓宽，主桥封闭工程大约需要500个日历天，届时民众将被引导往安溪路、三峡拱桥和清水街前往三峡老街。
第二阶段包括进行右岸堤顶步道的新建工程，安溪路段将部分封闭，呼吁民众可以适时利用现有的替代道路和使用大众运输工具。期待中央与地方携手合作，为三峡创造美好的未来。」
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