新竹市府表示，高虹安市长关心学生通学安全，责成交通处、工务处及教育处积极向中央争取「校园周边暨行车安全道路改善计划」补助，目前提出33案申请计划，已获核定20案，总经费超过6.1亿元。在相关局处努力不懈，主动与各地主协调取得土地，推动学府路通学步道的进度，待建华国中通学步道完成后，学府路将成为该区学生上下课时，最安全友善的步行环境。
热门新闻：桃园情杀3尸｜夫妻遭砍卧血泊惨死！7岁儿嚎啕大哭 情夫疑畏罪坠楼亡
交通处长倪茂荣指出，目前博爱街与汀埔圳步道断在东山街，未与学府路步道串联。加上培英国中前的人行道存在老旧铺面、缺乏无障碍设计，电箱路灯和消防栓位置妨碍通行，且人行道的宽度仅为60公分。此外，学府路沿线未规划家长接送区，且公车停靠区未建置避车弯，导致家长接送时的车辆和公车临时停靠时造成交通壅塞，甚至培英国中围墙旁有私家车辆进出人行道，也会阻挡学生通学动线等，这些因素进一步加剧了交通问题。
为解决问题，交通处将重新规划车道配置，设置家长接送区及公车停靠弯，提升行车效率；另在人行道上设置75公分的绿带，将阻碍动线的电箱、路灯及消防栓迁移至绿带，并更新人行道铺面、增设无障碍坡道，打造宽3公尺、长534公尺通学步道，与汀埔圳步道串联，待未来建华国中通学步道完成后，学府路沿线步道系统就能完整连接。
教育处长陈木金表示，培英国中围墙旁私家车进出穿越人行道影响学童步行安全，市府为改善人车冲突，建置友善、安全通学步道，经培英国中校方与两位地主多次协调，双方基于改善学童上、下学及用路人行的安全考量，终于取得地主同意产权移转，已在今年4月完成签约。
另外，新竹高中校门口目前只有标线人行道，且未完整与学校步行动线串联，也无安全等候红绿灯的伫足空间，存在学生与教职员车辆进出动线冲突，加上YouBike压缩人行道空间、缺乏家长接送区等问题，因此，市府将延伸实体人行道至校门口、增设家长接送区及调整YouBike位置，未来步道完工后也将增加行人专用时相，改善学府路与东山街路口行人安全。
爆料信箱：news@nextapple.com
★加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★Facebook 按赞追踪
點擊閱讀下一則新聞
