交通部统计，今年8月道路交通事故32699件（比去年同期增加1412件、4.5%），造成200人死亡（比去年同期减少63人死亡、24.0%）及43290人受伤（比去年同期增加1634人受伤、3.9%）。机车、高龄者、行人均下降，其中机车死亡133人（比去年同期减少43人、24.4%）、高龄者死亡81人（比去年同期减少29人、26.4%）、行人死亡20人（比去年同期减少9人、31.0%），而酒驾造成死亡23人（比去年同期增加1人、4.5%）。
交通部路政及道安司司长黄运贵表示，死亡人数连2个月减少，显示道安改善成果，1月到8月死亡人数比去年同期的增幅也减少。
就县市来看，今年8月道路交通事故死亡南投绩效最差，台中绩效最佳。整体死亡人数以南投比去年同期增加7人最多，行人以台中、云林、台南、台东各增加1人并列最多；机车、高龄者以云林分别增加4人、6人最多；酒驾死亡则以台南增加3人最多。8月单月以台中表现较佳，其整体死亡减少18人、机车减少17人、高龄者减少12人；行人死亡以新北减少5人最多；酒驾死亡以苗栗、屏东各减少2人并列最多。
至于各县市今年1月到8月的道安绩效，整体死亡人数以南投增加40人最多，行人死亡以台北增加12人最多，机车死亡以南投增加22人最多，高龄者死亡以云林增加17人最多，酒驾死亡以台南增加8人最多。
至于表现较佳的县市，高雄整体死亡减少37人最多，行人减少15人最多，新北高龄者死亡减少29人最多，桃园、台中、高雄酒驾死亡各减少6人并列最多，桃园机车死亡减少19人最多。
交通部表示，行人死亡人数已连续两个月减少，7月单月行人死亡人数28人，8月单月行人死亡人数20人。事故发生位置以路口较多，占53%，年龄层区分则以高龄者为最多（67.9%），且以第二当事人（其他人违规）较多（52.9%），显示仍有许多汽机车未停让行人情形。
针对行人安全改善重要指标，交通部指出，行人专用时相及早开时相完成3538处，较上月增加306处，其中以台南市增加111处最多，其次为新北市增加76处；非六都县市以新竹县增加12处最多。行人穿越道退缩部分已完成1385处，较上月增加65处，其中以屏东县增加20处较多。
对于交通安全统计数据结果，交通部长王国材说，整体情况往正向在走，希望事故死伤持续下降，尤其机车、高龄者死亡等都有减少，但酒驾事故死亡有增加，会请警政单位努力。
王国材也说，台中相较于去年同期减少18人事故死亡，台中市今年上半年表现不好，但现在已经转好，有看到市府的努力。
此外，今年1月到8月的事故死亡人数1991人，比去年增加18人，王国材对此说明，虽然数字恶化，不过7月跟8月慢慢好转，今年后续的统计数据应可翻转，希望持续精进。
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