一名男大生10月在论坛《Dcard》发文,「捷运是不是把冷气温度调高了,最近搭捷运都好闷(蓝线跟绿线),尖峰离峰都是,不知道大家有没有这个感觉?」,过了两个多月了,近期天气又冷又湿,这两天意外引发一波过来人留言。

「寒流来坐捷运痛苦都会爆汗、很闷」,「上个月中还遇到车厢里有人身体不适」,「一直都蛮闷的,搭文湖线从来没凉过,每次搭都闷又热,像是吹暖气」,「感觉应该是关掉冷气,每次外面很冷,结果捷运里面超闷热」,「有觉得绿线变热」,「以前进捷运要穿外套,现在进捷运要脱外套」。

 

一名男大生10月在论坛《Dcard》发文抱怨北捷车厢温度调高。翻摄网路
一名男大生10月在论坛《Dcard》发文抱怨北捷车厢温度调高。翻摄网路

北捷对此发新闻稿澄清,列车营运全时段皆开启空调,采电脑定温控制,配合环境温度变化进行设定,绝无调高车厢温度或关闭空调。

北捷表示,依据列车空调温度作业程序,于今年8月调整车厢空调设定温度,尖峰时段23度、离峰时段24度,之后未曾调高车厢温度;因应近期冬季气温下降,于今年11月27日再度调降车厢空调设定温度,尖峰时段21度,离峰时段则为22度。 

北捷说,列车空调温度依多年统计分析、环境温度变化与参考历年旅客反映意见,营运全时段皆开启空调,配合环境温度变化进行电脑定温控制设定,订定不同的空调温度设定模式,尖峰时段旅客较多时,会自动调降空调设定温度,维持车厢舒适度。

北捷建议,近期因季节转换,旅客穿著衣物亦随之增加,加上早晚温差较大,研判因此造成部分旅客有车厢温度升高的感受,建议旅客参考「洋葱式穿法」,进入车厢脱下外套避免闷热。

 

 

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