继2022年11月开工的万大线第二期工程CQ890区段标后，万大线第二期工程CQ880A区段标最快将于3月开工。负责本工程的台北市捷运局第二区工程处表示，CQ880A区段标工程由「远扬营造/日商岩田地崎营造公司共同投标厂商」以新台币115.9亿元得标。
该段工程范围自万大线第一期LG08站西侧明挖覆盖隧道(不含)延伸至土城区金城路出土段止，沿线共设2座地下车站（LG09及LG10）、3段潜盾隧道及1段明挖覆盖隧道出土段，路线长度约为2.84公里。
二工处说，该段出土段邻近斩龙山文化遗址，为避免施工中因挖掘到遗址而需进行抢救、保护，捷运局已于2021年先行委托专业考古团队进行遗址试掘，后续仍将于施工中持续监看。
台北市捷运局指出，因受新冠疫情、缺工缺料、国内工程量饱和及俄乌战争等国内外不利因素夹击影响，在台北市府积极透过邀请厂商投标并依市场行情配合调整工程经费，提升厂商投标意愿，本标案得以顺利决标。相信定能带动后续其他捷运工程标案顺利推动，逐步完成捷运路网之扩展。
捷运局说，期待CQ880B区段标同样能顺利开标，让万大线第二期工程全面动工，早日与中和新芦线回龙站相接。万大线全线完工后将满足台北市中正、万华区及新北市土城、板桥、树林、新庄区间旅运需求，并与中和新芦线、板南线、松山新店线、淡水信义线等衔接转乘，扩大捷运系统的服务范围。
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