台铁表示,董事长杜微日前视察潮机运作情形,行程首先由张简厂长进行简报,说明推动转型的期程,以及电联车组的维修进度,董事长也在会中和机厂主管同仁广泛交换意见。随后一行人至库内察查PP自强号客车厢、EMU900型的维修实况,同时赴正在施工的EMU3000维修线,了解同步顶升机(12辆车编组)的建置情形。

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台铁说明,潮州机厂的前身为台铁局高雄机厂,原本其维修专业为客车及货车(车厢),111年因应高雄市区铁路地下化工程,机厂迁移至潮州车辆基地后,即配合台铁10年购车计划,将车辆维修重点转换为电联车组,准备负责EMU900型及EMU3000型新车的三、四级保养。
 
杜微表示,在全体同仁主管的努力下,潮机去年已经成功试修一组EMU800型电联车,并取得宝贵的技术移转经验,特别感谢大家辛劳的付出。目前EMU901第一编在韩国乐铁公司的配合下,正进行三B级保养,预计5月底将如期出厂,6月进行试车。而今年10月维修线(12辆)完成后,EMU3000也会在11月中准时加入维保行列,预估潮机本年度将可完成EMU901-910(10编)、EMU3010-3020(2编)的目标。


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